Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Вячеслав

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 следующая ››
• Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
  5 августа 2010 00:56

  Здравствуйте уважаемый Дмитрий Анатольевич

  Вот уже несколько лет подряд наблюдаю за лесными и степными пожарами, и пришел к такому выводу: поля, лесополосы и леса начинают гореть весной до посевной кампании, и летом после уборки. В нашем Красноармейском районе, Саратовской области очень большая доля пожаров приходится именно на эти периоды, считаю, что связанно это с деятельностью сельхозпроизводителей. Им легче и дешевле сжечь солому после уборки на полях, чем её собирать и вывозить. О пожарных частях и говорить нечего, там где они есть, тушат пожары на такой технике, что удивляешься как же эта машина ещё ездит.
• Тема: Здравоохранение
  26 октября 2010 23:12

  Здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Хочу поддержать Елену из Хакасии и попутно высказать свои претензии к качеству и доступности Российского здравоохранения.

  В Красноармейском районе Саратовской области, и в частности в с. Золотое, где я проживаю, несмотря на то, что отопительный сезон начался с 15 октября, медицинские работники работают в практически неотапливаемых помещениях.

  Бригада скорой помощи в течении суток отсутствует около 4 часов, из-за введённого руководством района побригадного графика отпусков. В связи с этим грубо нарушаются требования приказа № 100 о двадцатиминутной доступности скорой медицинской помощи.

  В течении октября месяца бригада скорой помощи дважды отсутствовала на вверенном участке: один раз в течении 12 часов, в результате неотложную помощь оказывала медсестра закрываемого в настоящее время терапевтического отделения, и второй раз около суток из-за поломки автомобиля, который очевидно нечем было заменить.

  Претензий огромное количество, и в 2000 символах описать их все невозможно.

  Хотелось бы узнать, уважаемый Дмитрий Анатольевич, где же все те достижения нашей медицины, о которых нам говорят в различных СМИ? Почему наши политики и состоятельные граждане лечатся за границей?

  Может мы живём на Луне, в то время как все преобразования происходят в Земной сфере?
• Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
  2 февраля 2011 00:53

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Сегодня наблюдал, как принимали на отдельном пожарном посту с. Золотое Саратовской области, переоснащённые, списанные, армейские ЗИЛ 131 в количестве 2 шт. укомплектованные вакуумными установками для очистки ям, в качестве пожарных автомобилей. Один из которых, кстати, был окрашен в жёлтый цвет. Данные автомобили, явно не приспособлены для пожаротушения и, по моему мнению, могут быть использованы лишь для подвоза воды или тушения горящей травы на поле. Давление установленного насоса не обеспечивает подачу воды даже до уровня третьего этажа. Прошлым летом в нашей местности сгорели практически все защитные лесополосы и большая часть лесных насаждений. Со страхом ожидаем летнего периода. Неужели и этим летом мы будем задыхаться от дыма и смотреть как догорают остатки не сгоревшего в прошлые годы.

  С уважением Вячеслав Саратовская область.
• Тема: Школьное образование
  2 февраля 2011 01:22

  Пичугин Андрей, Московская область, 31 января 2011 00:14

  Уважаемый Андрей вы правильно пишете, что учителям некогда заниматься учениками. Они правда занимаются не неизвестно чем, а в основном отчётами, собирают баллы для стимулирующей, для того, чтобы хоть что-то заработать. Забивают на сайт оценки своих учеников, неизвестно только для кого. Занимаются разной ерундой, придуманной министерством образования. А есть ещё в школе среди учителей такая игра, лучший класс называется. Если классному руководителю это, мягко сказать, предложили, то не только учителю, но и ученикам, ни учится, ни готовится к урокам некогда, не говоря уже об остальном. Домой такой педагог приходит, как выжатый под прессом лимон.

  Может в московской области не так всё, но в провинции это есть. Кстати общая сумма зарплат педагогов упала примерно на 50% с 2008 г., из-за отсутствия денег в областных и местных бюджетах. Интересно, как вы в таких условиях сами бы стали работать. А так как в провинции учителя в основном предпенсионного возраста, и пополнения молодыми кадрами, особенно в малонаселённых пунктах, практически нет. Кто будет работать Андрей? Запрещать работать надо чиновниками и милиционерами. Кстати, последних у нас 2 миллиона, при миллионной армии. Выделите время, сходите в школу, посмотрите как люди работают, я уверен ваше мнение изменится.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 июня 2011 01:06

  По поводу предложения Приходовского Михаила о равноскоростном режиме.

  По моим ощущениям, езда по большинству дорог, к примеру, Саратовской Области, со скоростью выше 60 км/ч просто опасна, и участок федеральной трассы, проходящий по этой области, не исключение. Дороги становятся год от года только хуже. Поэтому реализация равноскоростного режима приведёт к увеличению аварий и повышенному износу автомобилей. Работники полиции специально будут предписывать установку знаков, предписывающих определённую скорость, на наиболее разбитых участках, и собирать дань. Это чисто коррупционная схема.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 июня 2011 23:53

  Дмитрию Новикову! Уважаемый Дмитрий, ограничение проезда большегрузного транспорта при высоких температурах окружающей среды не новость. Мой брат служил в германии с 1982 по 1984 г., так там это было в порядке вещей и никто не возмущался. А дороги у нас железнодорожное полотно, продавлены, и ездим как по рельсам по другой причине. На трассе каждый день в нашем регионе (Саратовская обл.) следуют фуры, с практически тройным перегрузом. Удивительно как стандартный 10 тонный камаз с трёхосным прицепом, нагруженный тонн под 40, а может и больше проходит весовой контроль на КП ГАИ к примеру у г. Красноармейска. Я ни разу не видел, чтобы такие машины, работники весового контроля ставили на платную стоянку, или заставляли разгружать до разрешённого веса. А отсюда и вереницы автомобилей на подъёмах и дороги продавлены. Всегда стараюсь двигаться за такими автомобилями на подъём на почтенном расстоянии, ведь сцепное устройство рассчитано на разрешённый вес, а не на железнодорожный вагон. Отсюда вывод, в плохом состоянии дорог в большой степени виновны работники полиции, т.е ГАИ и весовой контроль.
• Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
  18 июня 2011 01:49

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Вновь возникла необходимость в обращении к вам по вопросу обеспечения пожарной безопасности в Саратовской области, и в частности в с. Золотое Красноармейского района.

  МЧС Саратовской области по сведениям из местной администрации, готовится к сокращению отдельных пожарных постов, расположенных в населённых пунктах нашей области.

  По полученным данным планируется из около 87 отдельных пожарных постов, стоящих на балансе МЧС, оставить 20 - 25 постов в населённых пунктах, прилегающих к федеральной трассе, или имеющих на своих территориях социальные объекты: инвалидные дома, интернаты и т.д.

  В населённых пунктах, где пожарные посты будут сокращены, функции тушения пожаров возложат на добровольные дружины, что явно не соответствует степени и уровню возникающих угроз, и, по моему мнению, тушением пожаров должны заниматься проффессионалы.

  Материальное обеспечение и в настоящее время полностью лежит на муниципалитетах, и добровольных пожертвованиях, МЧС платит лишь зарплату и форму выдаёт, а как известно, на селе ни денег ни работы.

  Если пожары тушить мы будем сами, то чем тогда будет заниматься МЧС, приказы отдавать что ли?

  Неужели дешевле построить новые дома вместо сгоревших, чем обеспечить необходимым пожарные посты.

  Дмитрий Анатольевич, обратите, пожалуйста, внимание на нашу просьбу.

  С уважением Вячеслав.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  18 июня 2011 02:07

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!

  Не могу не отметить, что ваше инициатива по техосмотру из положительной превратилась в отрицательную.

  В точности по Черномырдину: " Хотели как лучше, а получилось как всегда".

  Техосмотр всегда проходил без взяток, и машину ремонтирую сам. Но теперь, видимо, придется снимать с учёта, живу в селе, зарплата чуть на хлеб, приходится постоянно подрабатывать.

  Больница, справки и зарплата по карточке, всё в городе за 45 км, хочешь не хочешь, в ехать нужно.

  Как теперь быть, не знаю, пешком что ли или на велосипеде.

  В то, что вы отмените своей властью техосмотр, не верю, видимо как-то будем приспосабливаться без взяток.

  А идея была хорошая, жаль, не получилось.

  С уважением Вячеслав.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  21 июня 2011 14:28

  Уважаемый krok132, Москва. Как вы наверное заметили, что есть граждане, которые вообще за полную отмену ГТО. Вам, живущим в столице, очень трудно понять простую вещь, что многие люди платят свои последние деньги, заработанные тяжелым круглосуточным трудом. А зачем платить больше за ту же самую коррупционную услугу. Про рабочие места вам любой экономист скажет, что поднимают экономику и жизненный уровень людей в стране производственная сфера, а не обслуживание. Производство в нашей стране практически отсутствует и мы живём за счёт нефти и газа - это понятно даже школьнику. Работники новой системы ГТО будут получать зарплату с автомобилистов, а не из бюджета, т.е. мы оплатим их труд и создадим рабочие места за свой счёт. Выберите любое село в Саратовской области, и поселитесь там на годик - другой и вы увидите мир по новому, уверяю вас, без "розовых очков" выживать вам будет сложно.

  С уважением, Вячеслав.
• Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
  25 июля 2011 15:58

  Александру, Саратовская областью. Уважаемый Александр! Чему вы удивляетесь? Съездите на берег Волги и просто понаблюдайте хотя-бы часа два, перевозки осуществляют в основном наливные суда, перевозят нефть, бензин, дизтопливо, в общем нефтепродукты. А в 1970-х везли всё: лес сухогрузами, пассажиров т/х типа метеор, автомобили сухогрузами, плотами сплавляли лес, сухогрузы и баржи следовали друг за другом. Сам живу на берегу Волги, и к судоходству имею некоторое отношение. Так вот речной флот, в частности на р. Волга практически вымер.

  Судоремонтный завод в г. Саратове также весь развалили и распродали, а территорию насколько мне известно передали под застройку. Примерно года три назад, на Саратовском участке питерский толкач, по своей вине сел на трубу оставшуюся от маяка, пробил корпус и затонул по палубу, по счастливой случайности из команды никто не погиб, а дело было ранней весной, и по Волге ещё двигался лёд. Так вот МЧС, прибыла на какой-то утлой посудине на воздушной подушке с группой аквалангистов, а впоследствии привезли для замены этого чуда техники, прогулочный катер "Казанка-5", на котором можно выходить на Волгу лишь при волнении 0,5 метра. А участок Волги здесь от берега до берега 11 км и волна под 2,0 метра.

  Так вот весь подъём и спасение, осуществляли путейские теплоходы "Горизонт" и "ДТС-5", где ещё имеются специалисты по подводным работам и водолазы. Кстати, статьи расходов, на осуществление деятельности обстановочных организаций и путевых участков постоянно сокращаются, а специализированной организации по спасению, и подъёму т/х по моим наблюдениям на Волге нет. МЧС, занимается лишь поиском и спасением утонувших. Так, что Александр ничего удивительного, так и должно быть.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 следующая ››