Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Pavel_P

• Комментарий к записи от 22 октября 2010
  25 ноября 2010 14:45

  Добрый день!

  А почему все время идет речь о госЗакупках? Когда Государство начнет само производить? Когда Государство начнет сеять, сажать, выращивать, строить? Почему Государство ВСЁ переложило на Частный бизнес? Вот представьте что каким-то образом все Частные фермеры бросили работы и в этот год не посадят картошку, закроют фермы и т.д., закроются Частные магазины и сети ... где и у кого будет закупать Государство? Я, например, хочу прийти в Государственный Продовольственный Магазин, где я буду уверен в качестве предлагаемого товара, где я могу купить хлеб сделанный на заводе по всем Стандартам ГОСТа, а не подвале неизвестно кем! О каком росте ВВП может идти речь, если Государство ничего не делает своими руками, а ждет когда все это кто-то произведет и вот тогда оно уже ЗАКУПИТ (в три дорого)! Пора уже восстанавливать Государственные Предприятия!

  Заранее, Спасибо.
• Тема: Ведение блога
  25 ноября 2010 11:53

  Добрый день, Дмитрий Анатольевич!

  (просьба и к модераторам, создателям сайта)

  Вы не рассматриваете такую возможность, как осуществить возможность прикрепления фото/видео материалов к сообщениям Пользователей? Иногда, чтобы не быть голословным в своих сообщениях, так и хочется приложить фото/видео материал! Поверьте, Вы могли бы увидеть и узнать, ой как много чего интересного!

  Заранее спасибо.
• Тема: Экономика
  23 ноября 2010 10:12

  Доброе утро, Дмитрий Анатольевич!

  Не знаю, будет ли для Вас это интересно, но мне кажется, что Государственные предприятия в экономике должны быть Главными Конкурентами частному бизнесу! Так как все-таки аренда площадей и т.д. и т.п. дешевле, кредиты Государство само для себя же должно выдавать как говориться "Ноль в Ноль" ... ведь себестоимость у частного бизнеса должна быть намного выше! ... как говориться аренду у Государства, кредиты (проценты) у банков ... и т.д. и т.п. - почему же наше Государство не развивает Государственные предприятия? Неужели нельзя выделить средства например на строительство (государственной строительной компанией) например небольшой птицефермы где-нибудь на Государственной земле с применением новейших технологий! Рабочие места и для местных жителей и вот вам поставки кур и яйца в те же Государственные учреждения (школы, сады, больницы), а не закупка у частного бизнеса! Государство может же строить для себя и за свои деньги много же чего! А сейчас получается, что ВСЕ свалили на Частный (большой, средний, малый) бизнес и ждем от них результаты и думаем почему же они не развиваются, почему же не строятся, почему же ... ? Государство закупает у Частного бизнеса все в РАЗЫ дороже, а само почему-то не хочет ничего не строить, не производить ... вообще ничего не делать, а только собирать налоги с бизнеса и пускать их на разные программы!

  Дмитрий Анатольевич, может быть все-таки стоит пересмотреть роль Государственных Предприятий в экономике?

  Заранее Спасибо!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  23 ноября 2010 09:54

  Доброе время суток, Дмитрий Анатольевич!

  Может быть это уже не первая просьба, но может быть уже все таки перестать строить Федеральные трассы дорог, которые должны соединять города нашей огромной России и которые должны быть (подчеркну это слово) - СКОРОСТНЫЕ! через населенные пункты! А уже существующие Федеральные трассы надо обводить вокруг Населенных Пунктов! А что мы имеем сейчас? Любая Федеральная Трасса проходит через массу сел, деревень, поселков, городков ... и ты все дорогу едешь со скоростью 60 км/ч. Для примера: трасса М7 ... расстояние от Москвы до Владимира примерно 180-190 км. ... это расстояние, стоя в пробках (Балашиха, Покров, Орехово-Зуево) и проезжая через множество населенных пунктов, можно преодолеть как минимум за 3-4 часа в лучшем случае! Поэтому хотел бы предложить (наверное не я один такой здесь) - строить новые Федеральные трассы мимо НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, а с них делать съезды к ним, а уже имеющиеся начать обводить НОВЫМИ, а старая трасса пусть остается дублером!

  Заранее Спасибо!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  23 ноября 2010 09:40

  Доброе время суток!

  Режимы работы наших светофоров поражают не только водителей, но даже самых обычных пешеходов! Приведу один пример: часто езжу во Владимир по трассе М7, и такого режима светофоров как в г.Покров, не встречал больше нигде! На одном светофоре загорается зеленый, вся трасса начинает движение, как через 100-200 метров на следующем перекрестке тут же загорается красный - вся трасса тут же встала! Потом опять все повторяется .... загорается зеленый, но на следующем тут же загорается красный ... и вот такое "дерганье" через весь город Покров! Нельзя сделать скажем так, чтобы была "зеленая улица" через весь город, ну скажем так минут 10-15, потом перекрыли бы на 3-5 минут для пересекающих трассу и пешеходов ... такой режим можно было бы сделать хотя бы на пятница-воскресенье. Таких примеров "глупой" работы светофоров на каждом шагу!

  Заранее Спасибо, если что-то изменится в лучшую сторону!
• Тема: Финансовый кризис
  2 декабря 2009 12:14

  Совфед подал заявку на 136 миллионов для автообслуживания сенаторов

  Дорогие россияне могут ликовать. Кризис в стране кончился. Понятно, что не для всех. Где-то бродят сейчас по России 1,6 млн. человек, переведенных на неполный рабочий день. Еще где-то потерянными душами числятся 850 тысяч россиян, отправленных в неоплачиваемые отпуска. Но разве стоит обращать внимание на такие мелочи, когда Совет Федерации объявил тендер на аренду автомобилей для обслуживания сенаторов и сотрудников аппарата этого отростка законодательной власти страны.

  Благое дело все же госзакупки. Заходишь на сайт, а там красота. То, понимаешь, золоченые кровати в дом приемов МВД, а теперь — необходимость транспортного обслуживания господ сенаторов.

  Для чего объявлен конкурс на годовую аренду с водителями 12 автомобилей Audi A8, 10 автомобилей Audi A6 и 16 Volkswagen Passat и Ford Mondeo. А как иначе. Люди ведь они не местные, представляют субъекты Федерации в столице, могут и заплутать, даром что в Москве уже чуть не по десятку лет сидят, а то и больше. А люди государевы, хотя, если считать долларовых мультимиллионеров, там их наберется весьма приличное количество. Положение, сами понимаете, обязывает, за госсчет попользоваться — и не какой-нибудь “Калиной” “АвтоВАЗа” или Siber нижегородской сборки. И потому машины должны быть обязательно оснащены ESP (системой курсовой устойчивости автомобилей), полным комплектом подушек безопасности и мобильной связью. Мигалками их наверняка снабдят уже в самом Совфеде. Эти представительские авто будут закреплены за конкретными персонами, ВИПами, а для обычных членов-сенаторов надо еще 20 дежурных автомобилей Volkswagen Passat. В общем, расходы на развоз членов составят поболе 135 млн. рублей государственных же денег. ... Александр ГРИШИН

  МК 02.12.2009

  Каждый день газеты только и пестрят новыми статьями о госзакупках ... неужели наши чиновники, вот так вот, у всех на глазах и будут разворовывать бюджет???
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 ноября 2009 17:14

  Правоохранительные структуры (Госавтоинспекция) должны по идеи ПОДДЕРЖИВАТЬ порядок на дорогах, а не наводить, он должен быть создан для автовладельцев: хорошие дороги, сервис (гостиницы, кафе, заправки ...), законы и т.д. Что касается федеральных трасс, то пока трасса не будет в виде 2-х полос (как минимум) в одну сторону и разделенная отбойником со встречкой, то никакие технические требования к транспорту (автобусам, грузовикам ...) не уменьшат смертность на дороге ...
• Комментарий к записи от 6 ноября 2009
  12 ноября 2009 17:01

  Вот что рассказала журналистам коммерческий директор фирмы «Ахтамар» Ирина Юматова - По ее словам, оптовые цены на маски повысились.

  - Еще на днях мы не планировали поднимать стоимость своей продукции, но только за сегодняшний день пересматривали цену три раза. Несколько дней назад она составляла от 6,5 рубля за штуку (в зависимости от технических характеристик), сегодня мы подняли цену до 10 рублей, - добавила Ирина Юматова.

  Неужели себестоимость производства масок за тот самый день менялась 3 раза???