Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя danz

• Тема: Ведение блога
  27 января 2009 21:37

  Господа!

  Наблюдаю за комментариями с момента регистрации - почти начало работы таковых...

  Критика власти у наших комментаторов в крови? Но ведь всего 20 процентов от всего объема зарегистрировавшихся оставляют комментарии... Боюсь, что остальные проходят регистрацию, чтобы быть в истории, но еще более переживаю, что оставшиеся сообщения просто модерируются.

  Конечно, критиковать надо, но, Господа, сам не собираюсь никого критиковать! Да, сейчас тяжело, наблюдаю ситуацию в своем регионе лично,.. имею небольшой бизнес,.. давят структуры власти,.. но давайте я позволю себе добавить позитив в столь трудные времена! Прошу, Д.А., не оставляйте наши комментарии без внимания, ведь в НАШЕЙ стране позитив, непременно, исходит от ее Главы. Спасибо.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  2 июля 2011 23:18

  Господа, комментарии не читал, но позвольте выскажусь. В нашем городе "Н" есть две существуют(вали) две станции тех осмотра, последнее время с огромными очередями, после некого моратория, вроде, очереди пропали, но дело не в этом.. Техосмотр ранее - некая процедура, которая обязывает водителя проверять свое ТС на наличие неисправностей в организации с получением талона, но, позвольте, на что это влияло?? Если тьфу-тьфу авария - следовала проверка водителя на трезвость, проверка ТС на исправность. У нас в области, не так давно, произошло ДТП с гибелью ребенка в следствии обгона или скорости водителя... на пешеходном перекрестке, при котором, как выяснилось, у его (ТС), возможно, не работали задние тормоза. Так кто виноват?.. Ранее ему был выдан талон, о том что ТС исправно, т.е., скорее всего, у него был техосмотр был "пройден"-"куплен", но как? Да, можно этот техосмотр проходить, покупать, да же если это будет связано со страховыми, в которых опять же работают люди, которые готовы его сделать за материальный интерес!.. На мой взгляд, нужно жестко увязать ответственность за состояние ТС, состояния водителя, на самого водителя и не проводить техосмотр ТС на постоянной основе.