По вопросу качества работы ГИБДД можно привести характерный факт, который является постоянным в родном городе Президента. В г.Санкт-Петербурге есть ул.Гончарная, которая является продолжением транспортного движения Невского проспекта. По обоим сторонам этой улицы, с односторонним движением, установлены запрещающие парковку знаки (даже эвакуатор снизу нарисован для непонятливых). К сожалению по обоим сторонам этой улицы постоянно припаркованы автомобили, что приводит к затруднению движения и образованию постоянной пробки от Московского вокзала до Гостинного двора. Все это происходит на глазах сотрудников ГИБДД, которые постоянно дежурят в начале ул.Гончарная у Московского вокзала. Таким образом получается, что все благие планы и городской администрации и комитета по транспортно-транзитной политике губятся руками ГИБДД - постоянные пробки на Невском проспекте. До каких же пор будет продолжаться это, ставшее уже постоянным, безответственное отношение сотрудников ГИБДД к свободному проезду по ул.Гончарной в г.Санкт-Петербурге. По этому факту ранее уже были обращения жителей города к руководству ГИБДД г.Санкт-Петербурга, но и по сей день никаких мер не принято: эвакуаторы могут только машины с детьми забирать с тихих удаленных улиц, а вот навести порядок на оживленной транспортной развязке - не могут. Очень жаль что такое происходит в таком культурном и историческом городе как Санкт-Петербург.
Все комментарии пользователя Руслан
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
31 августа 2009 09:37
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
2 сентября 2009 14:32
в Интернете есть сайт ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. А в разделе "Полезная информация" у них написано, как забрать эвакуированную машину или оплатить штраф, но нет сведений, как через интернет обратиться к руководству ГИБДД. Почему же так получается, что до Президента РФ легче достучаться через интернет, чем до руководства Питерского ГИБДД. Там работают совсем неглупые люди, и технические специалисты у них есть, которые могут это реализовать. Просто это показатель отношения руководства ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области к гражданам: им это общение не нужно. К сожалению, их подчиненные видят такое отношение, и чего при таком раскладе можно ждать от подчиненных по отношению к остальным гражданам - такого же бездушного отношения. Жаль, что такое происходит в таком культурном историческом городе.