Уважаемый Президент!
Уменьшите штрафы в ГАИ в десять раз. Все. А лишение прав оставьте только за вождение в пьяном виде.
У гаишников тогда хоть повод появится заняться своими прямыми обязанностями - обеспечением безопасности движения.
А пока им не до этого - после последнего ужесточения служба в ГИБДД стала ещё жирнее.
Самый коррупционный закон - закон о штрафах ГАИ. Теперь гаишники на дорогах ведут себя, как оккупанты в кино про фашистов.
А безопасностью на дорогах им уже давно заниматься не только неинтересно, но и крайне невыгодно. Если все начнут ездить по правилам, то с кого брать штрафы?
В наших условиях штрафы нужно сделать минимальными, чтобы было проще заплатить через сберкассу государству. Лишать прав на вождение - только за пьянство за рулём. Лишение прав за выезд на встречную - бездонный клондайк для гаишников, они теперь направление движения меняют, где и как захотят, и ничто их не остановит.
А гаишникам платить за результаты их работы - вот и весь рецепт! Это же очевидно!
А до того, все разговоры о борьбе с коррупцией - пустое.
Неужели Вам не ясно, где корни и в чём причина бардака на дорогах, господин Президент?
Вчера показывали беседу по какому-то каналу. Там замминистра Фёдоров (по-моему) в ответе Хинштейну высказал такую мысль: мол - каков народ, такое и МВД. Стало быть, каков народ - таков и министр (и - шире - министры). Но если они это там всё так хорошо понимают, то почему не уйдут? Почему не дадут дорогу лучшим?
Уважаемый Президент!
Недавно в новостях показывали Ваш комментарий к состоянию прогноза климатических изменений в нашей науке. В этой сфере со стороны тех, кто владеет всей полнотой информации очень много недоговорённостей, загадок и спекуляций - в том числе и в отношении глобального потепления. У меня недавно вышла статья, как раз касающаяся этой темы. Дело в том, что эти явления носят циклический характер и на самом деле мало зависят от деятельности человека. Основных причин две и они обе в той или иной форме уже давно известны науке. Корткопериодная - т.н. "циклы Петтерсона-Шнитникова", связанные с констелляциями системы Земля-Луна-Солнце (период 2000 лет) и большая - связанная с прецессией земной орбиты и, соответственно, освещённостью Земли Солнцем.
Попытки объяснить глобальные климатические изменения вариациями солнечной радиации впервые предпринял Миланкович ещё в позапрошлом веке (вообще это тема большая и в ней легко заблудиться даже специалисту). Своей же заслугой считаю приведение разрозненных данных в систему, из-за чего стала понятной степень обусловленности климатических изменений от явлений разного порядка. Статья опубликована в журнале "Вестник Российской академии ДНК-генеалогии", поскольку в ней есть увязка с тематикой данных исследований - в разделе "Неортодоксальные концепции" - стр.300. Там есть таблица, которую можно взять на вооружение в долгосрочных прогнозах климата как в России, так и на планете в целом.
С уважением, В.П.
Ерунда всё это. Прав Влад из Смоленской области.
Сдаётся мне, что Вы, уважаемый Дмитрий Анатольевич, даже не представляете себе всего масштаба данной проблемы.
Лишение прав за выезд на встречную полосу - золотое дно ГИБДД. Теперь встречная полоса появляется совершенно произвольно и в самых неожиданных местах. Там, где народ десятилетиями ездил привычным маршрутом с вполне логично организованным движением - там, как правило, и вешают кирпич. Всегда внезапно - иначе смысла нет. Немного поодаль, или в сторонке, дежурит машина (или несколько - бывает и такое) ГИБДД, которая и "складирует" нарушителей. Такса - с принятием закона о лишении прав за данный вид нарушения - взлетела до небес, кто ж теперь будет заниматься безопасностью движения? Некогда.
Да что там десятилетия! Столетия(!) все участники движения после проезда Литейного моста поворачивали на Шпалерную направо. Там как-то и повесили кирпич! Со всеми грандиозными вытекающими... Даже передача, посвящённая этому неординарному событию, была на местном телевидении. И ничего...
В деревнях вообще хохма! Недавно видел свежепроведённую сплошную полосу на узкой вдребезги разбитой улочке - сплошь в ямах и колдобинах, ведущей от станции. Там прямо - в принципе не проехать. В конце, как положено - машина ГИБДД с местными крохоборами. На предложение снизить таксу до божеской отвечают, что демпинговать (их слова) они никому не позволят.
Штраф за данный вид нарушения должен быть не более ста рублей. Никаких лишений прав! Иначе не выправим ситуацию. А чтобы не нарушали - работать надо, а не менять движение, как заблагорассудится.
