У меня стойкое ощущение,что ФАС очень выгодно постоянное завышение цен на топливо нефтяными компаниями, можно регулярно разоблачать картельные сговоры, изображать бурную деятельность и взимать приличные штрафы в федеральный бюджет, демонстрируя свою нужность. Но автовладельцам от этого ни тепло, ни холодно.
Все комментарии пользователя Tрианон
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
2 августа 2011 19:01
-
Тема: Алкоголизм и наркомания
2 августа 2011 18:41
Я считаю,что с курением надо бороться не фотографиями с изображениями рака лёгких и всякими крупными надписями, а радикально - поднять цену папирос и сигарет до 1000 рублей за пачку минимум (дороже - пожалуйста). Немного найдётся желающих выращивать на своих огородах самосад, ибо табак культура капризная, дилетантов не любит. А в городских квартирах на подоконниках в цветочных горшках много не насажаешь. Я сам когда-то прокурил 12 лет и уверен, что при таком раскладе 95% курильщиков откажутся от своей вредной привычки по чисто экономическим причинам.
-
Тема: Миграция
2 августа 2011 01:42
Почему в Японии, в Англии, в Германии, во Франции этническим японцам, англичанам, немцам и французам мгновенно дают гражданство, а в России этнических русских, белорусов и украинцев, которые владеют русским языком и желают жить в нашей стране, годами мурыжат с гражданством, с российским паспортом и в лучшем случае регистрируют только на 3 месяца в году и то за взятки? Почему им, чтобы получить право жить в России, нужно собирать несметное количество заверенных-перезаверенных справок, разрешений, договоров на аренду жилья и прочего? К чему тогда все эти разговоры с высоких трибун о падении рождаемости, о демографической яме и прочем? Когда наконец Вы, уважаемый Президент, отмените эту опостылевшую анахронизматическую прописку, отсутствие которой лишает человека всех прав на работу, на медобслуживание, на образование, на обучение в школах детей, на пенсии и пособия? Ну кто, какой здравый законопослушный человек захочет поехать в страну, которая его так встречает и делает всё, чтобы он убрался по добру, по здорову восвояси?
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
2 августа 2011 01:12
Сибирь
Конечно губернаторы и местные власти не могут да и не имеют права за бюджетные деньги строить придорожные мотели, кафе, трактиры и магазины. Они лишь должны БЕЗ ВЗЯТОК И ОТКАТОВ в кратчайший срок (в идеале не более недели) предоставить любому бизнесмену, желающему вложиться в придорожную инфраструктуру, в приоритетном порядке предоставить земельный участок для строительства вышеназванных объектов, а государственным органам не беспокоить идиотскими проверками с целью наживы. Сейчас к примеру начинается строительство новой скоростной автотрассы Москва-Петербург и главы Бологовского, Вышневолоцкого, Спировского, Торжокского, Калининского и Завидовского районов уже вовсю подсчитывают десятки миллионов долларов, которые они "заработают" в свой карман от продажи землеотводов в зоне прохождения этой дороги. Расценки уже объявлены - тем, кто хочет построить заправочную станцию, надо будет отстегнуть по 100000 долларов за сотку у обочины, а желающим поставить магазинчик, закусочную или мини-гостинцу придётся выложить по 50000 американских рублей. А ведь ещё надо ко всем этим объектам подвести электричество, водопровод, газ, устроить безопасную канализацию и т.д., и за всё это тоже нужно будет отдать огромные деньги. Кредиты в банках даются неохотно, на очень короткие сроки и под бешеные проценты. Неужели после всего этого стоит ожидать умеренных цен на бензин, продукты, горячую пищу и ночлег?
-
Тема: Экономика
25 июля 2011 00:06
Почему Чечне с населением в 600 тысяч человек выделяется федеральная помощь только из бюджета в размере 2 миллиардов долларов в год, а Тверской области с населением в 1 миллион 600 тысяч человек выделяются сущие копейки? Не потому ли в области практически нет ни дорог, ни работающих прибыльных предприятий, не приходят иностранные инвестиции при такой разваленной инфраструктуре?
-
Тема: Экономика
18 июля 2011 02:39
Катастрофы последних лет показали то, что никто в правительстве не хочет признавать очевидное - крах либеральной модели в экономике и идеи тотальной приватизации. Нельзя было приватизировать и бросать в оголтелый рынок целые отрасли промышленности и объекты хозяйствования. Из-за всего этого страна теперь не может произвести толком ни одного самолёта, ни одного корабля, ни одного локомотива, а Гособоронзаказ сорван. Нужно уметь признавать ошибки и, когда надо, давать задний ход. В противовес приватизации существует национализация и капиталистические страны периодически к ней прибегают.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
18 июля 2011 01:13
Уважаемый Президент, с целью сохранения жизни и здоровья наших граждан нужно экстренно принять закон, ограничивающий коммерческую эксплуатацию пассажирских самолётов 20-ю годами независимо от израсходованного ресурса, технического состояния и условий эксплуатации. Такие лайнеры должны продаваться в третьи страны, а на их место вставать в строй новые воздушные суда. Этим достигаются две цели - сохраняются сотни и тысячи жизней пассажиров и загружаются производственные мощности наших авиационных заводов. Можно так же разработать программу по стимулированию с помощью льгот, субсидий, кредитов с пониженными ставками и особых условий лизинга замены старых лайнеров на новые. В противном случае авиакомпании будут до последнего выжимать ресурс из старой техники, бесконечно её латая и ремонтируя кое-как, а люди будут биться и гореть заживо в многочисленных катастрофах.
Примерно в таком же духе надо принять решения по речным/морским пассажирским судам, междугородним автобусам и электропоездам.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
19 июня 2011 16:22
Интернет и СМИ просто переполнены информацией о многомиллиардных долларовых состояниях наших министров, губернаторов и их заместителей, при этом даже уволенным отставникам позволяется всё это "нажитое непосильным трудом на благо отечества" благополучно сохранить при себе и вывести за рубеж, никто их не преследует, не расследует ничего и не собирается. Одновременно с высоких трибун каждый божий день звучат призывы о борьбе с коррупцией, о "сжимающихся на шее удавках" и т.д., а на деле всё ограничивается показательными редкими делами о подтасовавших ЕГЭ учителях и студентах, о вымогавших за госпитализацию и операцию деньги врачах, о наживающихся на сиротах директорах детдомов, о недотёпистых сотрудниках ГИБДД, заливших глаза на рабочем месте и решивших справить нужду перед объективом видеокамеры. Всё это конечно фикция, а не борьба. Правильно сказал один известный олигарх - коррупцию можно победить на первом этапе только страхом. Страхом потери свободы на десятилетия, страхом полного разорения семьи и всех родственников, страхом, что продажному чиновнику никто помогать и вытаскивать из ямы не будет и он станет самым неуважаемым, самым позорным членом общества, наряду с педофилами и маньяками. Разницы принципиальной между ними нет - и те и другие не могут (и не хотят) сдерживать свои патологические желания либо бесконтрольно обогащаться, либо безнаказанно мучить и убивать. В любом случае вред от них всех для общества колоссален.
-
Тема: Экономика
17 июня 2011 16:18
Идея создания столичного федерального округа представляется спорной. Конечно, жители ближнего Подмосковья обрадуются - им теперь будут платить московские удвоенные пенсии и зарплаты бюджетникам, расширяется доступ к хорошей московской медицине и образованию. Но почему наши правители и руководители не думают о тех, кто живёт чуть подальше от Москвы, где зарплата 5000 рублей является основной во всех сферах, а пенсионеры зачастую кормят своих детей и внуков? Где годами муниципалитеты сидят без отопления, горячей воды и нормального техобслуживания ЖКХ, где слово "дороги" давно превратилось в предмет для ругани? Москва и без того сейчас по расходам представляет собой треть от расходов федерального бюджета, хотя в столице живёт далеко не треть, а десятая часть населения России. При этом в Москва по большому счёту давно уже ничего материального не производит, полезного для страны, а лишь занимается перераспределением сырьевых доходов, выкачкой капиталов за рубеж и торговлей иностранными товарами. Я так понимаю - границы паразитирующего на теле России мегаполиса будут расширены за счёт всех остальных налогоплательщиков, не более того. Нахлебников, бездельников и тунеядцев прибавится, а вся остальная Россия стремительно разрушается и деградирует.
-
Тема: Система государственной власти
9 июня 2011 19:03
Считаю, что помимо нынешнего правительства, Совет Федерации и Государственная Дума многократно доказали свою абсолютную неэффективность, финансовую затратность и некомпетентность, в связи с чем две палаты парламента нужно коренным образом реформировать. Во-первых, СФ и ГД слить воедино и проводить их заседания одновременно. Во-вторых, оставить максимальное число депутатов 300 человек. В-третьих, 100 человек избирать от региональных парламентов, 100 по партийным спискам и ещё 100 сделать беспартийными одномандатниками. В-четвёртых, ужесточить требования к депутатам - высшее образование, несудимость, отсутствие собственного бизнеса и у членов семьи, только госслужба. И в-пятых - выселить парламент в пригород Санкт-Петербурга.