Adda, Москва10 сентября 2010 13
"Но надо дать рабочие места рабочим."
Помимо этого нужно зарплаты людям платить не 10-13 тыс (как это во многих не очень крупных городах). Ибо даже на предприятиях такая зарплата - далеко не редкость.
Adda, Москва10 сентября 2010 13
"Но надо дать рабочие места рабочим."
Помимо этого нужно зарплаты людям платить не 10-13 тыс (как это во многих не очень крупных городах). Ибо даже на предприятиях такая зарплата - далеко не редкость.
Сегодня Председатель Правительства перечислял все наши автозаводы: "ВАЗ","ИжАвто" "УАЗ", "Соллерс", "Северстальавто-Елабуга" и т.п. Он сказал нам, что с нашим автопромом все "хорошо". Только вот почему он не сказал, что на большинстве этих предприятий производиться отверточная сборка иностранных автомобилей (!). Как можно считать русской машиной ту же Спектру, которая спроектирована и выпускалась в Корее или те же Логаны, Тойоты и т.д. Почему он не сказал, что машины отечественных брендов не проектируются и даже если проектируются, не поступают на рынок? Почему Правительство поддерживает только АвтоВаз и не поддерживает (а тем более не возрождает остановленные) другие автозаводы?
Бригадир, Вологодская область26 августа 2010
17:02 Добрый день! Вы бываете в автосалонах? Как подозрительно выросли цены на автомобили! В районе 50 т.р.! Программа работает! А что, например, делать мне, у меня нет авто, которое можно сдать государству?
Просто государство еще раз выручило АвтоВаз. Они прекрасно знали, что диллеры поднимут цены. И этого именно им и не хватало.Естественно, АвтоВаз выйдет в прибыль, если 2105-2107 продается по 200 т.р. Это еще раз доказывает, что рыночные механизмы, о которых так любят говорить в Правительстве, не работают и не будут работать, ибо реальных конкурентов (в ценовом диапазоне - полностью отечественных автомобилей) у АвтоВаза нет, да и понимают на нем, что эта программа полностью для них придумана, и еще то, что государство и дальше будет субсидировать их, вместо того, чтобы развивать конкуренцию на этом рынке.
Галина 9 июня 2010 13:03
Ваша точка зрения разумна. Но лучше все-таки было бы провести предупредительные меры относительно таких попыток (в конкретном случае - укреплять берег реки, в крайнем случае, залить бетоном, плюс еще новые рабочие места создадут, т.к. это уже не первое их подобное действие). Соглашение, конечно, хорошо, но как говорит русская поговорка: Закон - что дышло, куда повернул - туда и вышло, найдут еще какую-нить лазейку
ХАБАРОВСК, 7 июня. Китайская сторона начала дополнительные работы по углублению дна на реке Уссури. Как пишет «РГ», тем самым Пекин нарушил статью 11 «Соглашения между правительствами РФ и КНР о режиме российско-китайской границы». Работы на пограничной реке проводятся без согласования с российской стороной и грозят смещением фарватера реки и госграницы РФ в сторону российского берега. Таким образом, по оценкам экспертов, китайская сторона может получить дополнительную территорию.
Есть старая советская комедия, в которой двойник монарха говорит, что наших волостей много, пускай шведы забирают, не обеднеем. Другой герой ему возражает, так волостей не напасешься. Дак может все-таки хватит раздавать земли, за которые умирали наши деды и отцы, всяким дальневосточным странам?
Российские призывники, возможно, в скором времени смогут вполне официально откупиться от армии. Парламентарии внесли в Госдуму соответствующие поправки к законопроекту о воинской обязанности и военной службе. Нововведение предполагает, что призывник, не желающий служить, может внести на специальный счет в Министерство обороны 1 миллион рублей, получив полное освобождение от военной службы.
Всем понятно, какая категория граждан этим воспользуется. При этом ст. 59 Конституции РФ говорит: Защита Отечества является долгом и обязанностью гражданина. Возникает вопрос: эти лица - "неграждане" РФ? Налицо нарушение статуса гражданина в РФ.
Плюс ко всему опять налицо дискриминация граждан по имущественному признаку, а это уже даже не Советская эпоха, а Российская империя с ее имущественным цензом
Nikita, Саратовская область3 июня 2010 23:30
А вот у нас в небольшом городе на севере нашей необъятной трамваи такие же старые и гремящие, однако стоимость проезда в них составляет 14 рублей (как и в других видах общественного транспорта). Парк трамваев тоже старый и иногда возникает вопрос, куда же все-таки уходят эти денежки?!
Таганрогский автомобильный завод «ТагАЗ» планирует полностью отказаться от выпуска корейских Hyundai. Уже сейчас на заводе остановлена сборка грузовичков Porter и больших седанов Sonata. Все это делается для того, чтобы полностью переключиться на производство китайских автомобилей BYD. Вместо Hyundai на «ТагАЗе» скоро начнут собирать автомобили BYD, причем, не исключено, их будут делать под торговой маркой Vortex (этот бренд принадлежит непосредственно «ТагАЗу»).
Вот до чего докатилась наша необъятная, теперь уже китайские автомобили начнем собирать. Они же по качеству еще хуже, чем продукция АвтоВаза. Смертность на дорогах снова увеличится. Неужели в нашей стране разучились за эти 25 лет делать хорошие автомобили?
У меня родители-то компьютером пользоваться не умеют, а Вы хотите, чтобы бабушки лет под 70 в интернет заходили и проверяли сколько оно действительно стоит? Сомневаюсь, что они умеют пользоваться интернетом.
Здравствуйте! Вот стартовала программа по утилизации старых авто. Поаплодируем. Почему опять никто не слушает простых потребителей? Вот например мне НЕ НРАВИТСЯ продукция АвтоВаза и я люблю Москвичи. Неужели Вы думаете что я отдам свою машину в обмен на автомобиль, сконструированный 30 лет назад? Если бы в стране работали все автозаводы и я имел бы возможность обменять свой старый Москвич на новый я бы может и задумался бы. А так лучше бы сразу сказали, что это новая программа поддержки АвтоВаза. В странах с рыночной экономикой желание покупателя - закон. Раз в Конституции РФ записано, что РФ страна с рыночной экономикой, значит такое правило должно действовать и у нас. Поэтому я хочу новый Москвич!
Гайсин Марс Марсельевич
9 марта 2010 11:43
В той же Конституции РФ написано, что природные ресурсы - народное достояние, поентому я бы тоже себе хотел приобрести хотя бы одну личную нефтяную скважину.