Вот только что пролетела новость что избита внучка очень известного старого политика, уважаемого человека. Причина конфликт с другой барышней 35 лет, парковавшей свой Инфинити на тротуаре. Этот случай опять поднял вопрос дееспособности милиции в наведении порядка с парковкой. Вот из личной практики, когда я изредка выезжаю в Мегу (кстати опыт Меги-Икеи недавно заслужил похвалу Президента). Так вот, я наблюдаю машины припаркованные не по разметке в проездах, из-за чего не могут разъехаться гости комплекса. Для меня это показатель дикого равнодушия людей к правилам и просто другим гражданам. Из-за лени пройти лишние 50 метров пешком, люди готовы нарушать правила и создавать неудобства сотням других людей (про парковку на местах для инвалидов я и не говорю). В США я знаю что просто подлетел бы грузовичок и утащил бы это авто в два счета. У меня тоже возникает жгучее желание разобраться, но как? Да я могу напугать, могу устроить драку, но наверно это не правильно, я не для того с женой или детьми выезжаю чтобы устраивать матные диалоги и хватание за грудки. Я знаю что у нас штрафы подрастают, институт приставов развивается, но как-то все так медленно, я вижу уже новые поколения правовых дегенератов-нигилистов выросших уже после распада СССР и чем дольше наша правоохранительная система тормозит, тем больше их созревает. Наверно мы тормозим потому что главы ЗАГСОв и милиции ездят на мерседесах с охраной и мигалками и попросту их все эти проблемы не касаются, им тяжело оценить ситуацию. А сколько случаев поножовщины, рукоприкладства за последнее время, а это прямой результат! Может коль пошел контакт с Икеей, давайте с ними договоритесь, обкатать механизм правозащиты и воспитания людей, они по всей стране и самое молодое, активное население через них проходит, будет удобный и эффективный эксперимент, если не можем по всей стране осилить тему, надо точечными ударами начинать. Как говорят "Вай нот?"
Все комментарии пользователя Alexander Krav
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
13 марта 2010 11:37
-
Тема: Экология и природопользование
15 марта 2010 09:32
Мы живем как бы в своем мире. Вот Петербург, наверное, самый европейский город страны. Местные власти абсолютно не соответствуют этому определению. В мире идет борьба за экологию, у нас не построено ни одной велосипедной дорожки, хотя капитальные ремонты магистралей делаются. В городах мира идет борьба за снижение выбросов, появляются автобусы с гибридными двигателями, с малыми выбросами, у нас весь город в китайских маршрутках, с таким черным, сажевым выхлопом, что можно голову не ломать о том какой там ЕВРО. При этом в самом городе есть сборочное производство европейских автобусов, Евро-4. Местным законодателям, всего лишь, надо хотеть что-то сделать.
Интересно, что в городе реально много велосипедистов, несравнимо больше Москвы, если бы власти уважали этих красивых, умных людей, мы бы шли по пути, Амстердама, Копенгагена и прочих образцовых городов, но наши власти самое главное не понимают в принципе, что такое европейский стиль жизни, что такое разумное потребление, здоровый образ жизни. Они на уровне мигалок, мерсов и золотых унитазов. Я на выборы хожу, но ничего не помогает... :( Как мы теряем время и ресурсы! Смотреть больно.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
30 марта 2010 22:35
Я наблюдаю, что формируется общность людей и общность водителей, общее понимание и чувство локтя. Я уверен что многие, в том числе и я, если увижу машину с блатными номерами, которая едет по полосе для общественного транспорта, я сфотографирую ее на мобильник, я пойду напишу заявление в ГИБДД. Вы только покажите как, куда пойти, чтобы на меня не смотрели как на идиота. Есть ТВ, объясните людям, они сами построят страну, в которой закон и порядок будет главнее жлобства и наглости. От государства многого не надо, минимум помощи.
-
Тема: Соцобеспечение и соцзащита
31 марта 2010 15:49
Мне пришло письмо от отдела социальной защиты моего района, как многодетной семье. Письмо посвящено тому, что я могу получить денежные выплаты в качестве поддержки от государства. Мне конечно забота государства очень приятна. Привожу часть письма:
"Для предоставления денежных выплат Вам необходимо предоставить в отдел документы:
1. Паспорт
2. Удостоверение о праве на меры соц поддержки (при наличии)
3. Копию справки об установлении группы инвалидности (при наличии)
4. Справка о регистрации (форма 9)
5. Характеристика жилого помещения (форма 7) или паспорт на квартиру.
6. Копии документов, подтверждающих оплату жилого помещения и коммунальных услуг, за месяц, предшествующий месяцу обращения (кв. плата, эл. энергия, газ)
7. Копии документов, подтверждающих оплату жилого помещения и коммунальных услуг, за декабрь 2009 года (кв. плата, эл. энергия, газ)".
Я такого не осилю, я ведь кроме получения поддержки от государства и сам стараюсь заработать, а жене при 3-х детях тоже нелегко. Я не понимаю одного, большая часть документов это то, что печатают в одном государевом окне, а я там занимаю время и место, получаю там эту бумагу, потом топаю в другое государственное окно, занимаю там время и место и т.д. Мне кажется это все очень расточительным, при том что все сидят в одной, государевой электронной системе, зачем эта трата человекочасов и бумаги? Хоть в мегаполисах можно как-то оптимизировать, я понимаю в деревне где все только в бумажных архивах и эта система нужна.
Может я ничего не знаю, но все как-то странно. И я понимаю, что все эти процедуры съедают не меньше, чем сама господдержка мне, как многодетному отцу :)
-
Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
31 марта 2010 16:32
Грустно это все. И при этом, несмотря на реальные вложения, толку от силовиков не так много. Еще недавно я наблюдал как во внутрироссийском Шереметьево сканирование багажа делалось до входа на регистрацию, таким образом человек мог нести в багаже то что запрещено брать в салон самолета, а потом перед сдачей багажа перекладывать эти предметы в ручную кладь.
Во всем цивилизованном мире, уже наработана схема "идешь спокойно на регистрацию, сдаешь багаж, потом перед зоной посадки серьезный скан", а у нас, то начнут чуть ли не на улице сканировать, а перед выходом на посадку нет...
Неудивительно что уже после 9/11 у нас дуплетом взорвали два самолета, уже нигде в мире это было невозможно, перед Бесланом, помните? А у нас тогда все получилось. Я думал, что тогда всех силовиков просто строем выгонят, ан нет, некоторые до сих пор успешно трудятся. ;)
Буквально неделю назад я наблюдал картину на новом терминале Шереметьево, как у крепкого молодого бычка обнаружили баллон дезодоранта, превышающий по объему разрешенный в ручную кладь, девочка работающая на сканере его не пускает, но тут в его руках появляется чудесная красна корочка, которую он начинает показывать, выходит молодой сотрудник безопасности, который пропускает бычка и мило шутит с девушкой. Вот весь сказ, картина показательная.
Кстати, зона контроля на выходе в зал посадки на новом терминале Шереметьево (терминал D) наверняка под камерами, я наблюдал описанную картину 20 марта, примерно в 14 часов, может чуть позже ( посмотрел по своему билету), примерно в середине зоны досмотра, может чуть правее по ходу потока. Я буду рад если этого сотрудника выгонят и другим объяснят ситуацию.
Дал себе зарок, следующий раз я устрою скандал когда такое увижу, достали ...
-
Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
31 марта 2010 23:22
Я недавно писал о сотруднике безопасности в аэропорту, который пропустил на посадку парня с корочкой у которого был запрещенный к провозу в салоне предмет. Но я вот свою мысль додумал:
Когда мы сможем сказать что положение с безопасностью меняется к лучшему?
Мой ответ: Когда я увижу генерала милиции, или депутата или хоть какого завалящегося вице-губернатора снимающим ботиночки на досмотре в аэропорту, снимающим ремешок, проходящим весь досмотр как мы это делаем.
Я летаю практически через неделю, я вижу мерсы и бмв стоящие перед аэропортом, с мигалками, с номерами ООО, ААА, МММ... постоянно вижу, но я не разу не видел как человек из этой машины проходит контроль с нами, с людьми.
Таким образом сотрудники системы безопасности получают сигнал, что система не безотказна, не однозначна, потом они дают поблажки и рядовым коллегам и т.д. и т.п. Результат - мы имеем то что я видел своими глазами и про что писал. И наоборот, если бы так называемая "ЭЛИТА" проходила бы все, демонстрируя свое отношение к этой проблеме и посыл бы другим и рядовые сотрудники по другому понимали важность своей работы.
Так что можно вводить новые программы обеспечения безопасности, собирать СовБезы, все это неэффективно пока люди, сами люди, работающие там не поймут что они часть системы, прямой и безотказной всегда четко работающей, все без толку. При этом гниль эта идет с головы.
Так что пока и не увижу то что сказал, я сам и Вам советую ни на что и ни на кого не надейтесь кроме себя и бога. Скорее наоборот, бойтесь террористов, опасайтесь мерсов со спецномерами, летящих по разделительной, все время будьте на чеку!
-
Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
12 апреля 2010 10:27
После чудовищных террористических актов в Москве как-то сошла на нет PR компания и информация о реформе МВД. Мы помним об этой проблеме. Мы ждем.
-
Тема: Система государственной власти
7 мая 2010 10:53
Добрый день.
Я последнее время много думал о том, как без выборов губернаторов можно обеспечить динамичное развитие страны. Вот возьмем гипотетического губернатора..., который всем хорош, усерден, предан, но человек не понимает, что такое современное общество, такие понятия как экология, европейский образ жизни, инновационное развитие, важность развития инфраструктуры для велосипедного движения по городу, да даже культура и эстетика... Жители города могут уже от этого губернатора просто устать, и что делать. Вот не может же президент объявить о потере доверия губернатору по причине того, что он не понимает современной жизни или у него плохой вкус, получается надо ждать повода посерьезней, а что это может быть, если губернатор преданно служит, только народного недовольства надо ждать, пока оно примет уже нездоровые формы. Мне кажется, это проблема для нашего государства. Это заложенный конфликт, людей надо или болезненно выгонять, либо терпеть.
Вот такие у меня размышления :)
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
1 июля 2010 12:39
Уважаемый господин президент.
Хочу предложить Вам на пробу зайти на сайт Аэрофлота или другой авиакомпании и попытаться купить себе билет из Москвы во Владивосток, скажем, в июле. Цена туда и обратно составит 35-40 тысяч рублей. Потом предлагаю зайти на сайт европейских авиакомпаний и посмотреть для сравнения цены на трансатлантические рейсы (Лондон->Нью-Йорк, Франкфурт->Бостон и пр.), цена 25-30 тыс. Попрошу учесть, что те рейсы международные и топливо в Европе дороже в 2 раза. Может Вам объяснят как так получается? .
Как нашему бизнесу быть конкурентоспособным в таких условиях?
-
Тема: Культура и воспитание
3 ноября 2010 17:24
Я воспитывая троих детей. Сам я очень люблю технику и старший сын у меня тоже тянется к такого рода вещам. Есть семейные традиции, дедушка доктор технических наук. Я обратил внимание что у нас в Петербурге и практически в стране с советских времен нет музеев науки и техники в нормальном общемировом понимании. Я много ежу по работе и я вынужден искать возможность отвезти сына в Лондон, Мюнхен или любой другой Европейский город, чтобы сводить сына в музей науки и техники. Это ведь важнейший элемент воспитания любопытства, увлеченности техникой.
Я уже говорил об этом. Крайне важно создать такие центры популяризации технической мысли. Я даже предлагал место в Петербурге: старинные объекты газгольдерной на Обводном канале между Московским проспектом и Рыбинской.
Старинные инженерные сооружения являются замечательной сценой на которой можно разместить экспозиции, сформировать интересные пространства...
Без возможности показать, увлечь даже мне человеку техническому, с хорошими возможностями, сложно воспитать у ребенка стремление конструировать, думать о технике. Чего ждать от обычных граждан, работающих от рассвета до заката.