Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Скачсков Иван

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  3 мая 2011 22:18

  Гена, Республика Карелия

  2 мая 2011 15:42

  Для повышения безопасности на дорогах предлагаю правила дорожного движения преподавать в школе, как необязательный предмет, а экзамен сдавать в ГИБДД. Все перемещаются по дорогам и пешеходы и водители, но не все знают правила

  Вот это правильно, Молодец!!!

  Надо в школах, как раньше было, нас учили ездить на тракторах, летом, когда работали в ученических бригадах, мы работали под присмотром взрослых на уборке, вспашке земли, так и сейчас преподавать вождение автомобиля, правила, и ввести это с 9-го класса.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  6 мая 2011 11:46

  Сегодня ездил на рынок на такси, свою машину отогнал в сервис, колодки поизносились, и вот на рыночной площади таксисты, да и не только, обсуждали идею отмены техосмотра, и один человек, который вчера проходил техосмотр, сказал: на лапу теперь берут в 2-3 раза больше, после объявления, что техосмотр могут прикрыть, очевидно стараются хоть напоследок денег урвать.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  6 мая 2011 13:28

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Очевидно, надо не афишировать, а сразу рубить концы, берут взятки, прикрыть контору, ГАИ занимаются поборами на дорогах, запретить им выписывать штрафы, а выписывать правонарушения, а вот на сколько человек –водитель был виноват, должен решать суд, мировые судьи, там сидят люди со специальным образованием определять степень вины человека, причём всю эту процедуру штрафов при нынешнем развитии техники можно легко упорядочить. К примеру, останавливает меня сотрудник ГАИ, у меня правонарушение, к примеру был не пристёгнут, выписал мне квиток и данные об этом правонарушении через интернет занёс на соответствующий сайт, я могу легко контролировать все мои правонарушения, зайдя в любой магазин где стоит платёжный терминал и вставив червонец, введя или номер машины, или водительского удостоверения, посмотреть сколько на мне числится правонарушений, после обращения в суд и уплаты штрафов В Казну Государства правонарушения аннулируются и водитель сам будет смотреть-заботиться о количестве нарушений, это будет его обязанность.

  Сотрудник Гаи также может контролировать данные по остановленной машине или водителю и в случае допустим 3-х непогашенных правонарушений пожалуйте на штрафстоянку, до погашения.

  Ведь ни для кого не секрет, что и сотрудники ГАИ в некоторых местах ездят на ведре с гайками, причина банальна, просто нет денег, а тут деньги, которые уплывали по чьим то карманам, пойдут на развитие материальной базы, по телевизору мы видим как на западе в автомобиле гаи есть даже видеорегистраторы, а у нас они есть?

  Всю эту систему можно легко сделать, Надо Просто Захотеть.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  6 мая 2011 14:53

  Сайт кипит, все пишут, кто за кто против, а всё же давайте рассмотрим, итак, что даёт нам талон техосмотра. Конечно нервотрёпки, бесполезно потраченных денег и времени, ну и другое, как тут утверждают о полезности ТО, что автомобиль Сегодня технически исправен, а завтра? Как тут пишут только на станции ТО обнаружил, что он год ездил и одна фара слепила, наверное выше была, интересно, а вы когда ездили сами не видели, что она у вас по веткам бьёт, значит вы плохо следите за своей машиной и вполне вероятно, что она у вас может и развалиться и вы этого не заметите, потому что следующий техосмотр будет только через пол года. Я повторюсь, талон техосмотра показывает, что машина технически исправна Сегодня, а не завтра. И как тут правильно писали, при качестве наших запчастей и наших дорог повторяется тоже самое как и с кассовыми аппаратами, как писали, что все отравятся колбасой, коллективные письма Президенту, а что изменилось, а ничего, просто убрали кровососущую контору, так и здесь.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 мая 2011 17:26

  Архангел, Приморский край

  6 мая 2011 14:14

  Ну а если кто-то думает о народе, то здесь прозвучала интересная мысль – передать технический осмотр страховым компаниям, в рамках ОСАГО.

  ……..Но при этом надо проверять исправность только тормозной и рулевой системы.

  Ой ли, года 3 или 4 назад, не перед техосмотром, просто, поизносились колодки, поехал на станцию, заменить, естественно, сказали: покупай - заменим, купил, заменили, на следующий день ночью на трассе поздно заметил выбоину, резко по тормозам, благо не было встречных, колодки левое переднее вырвало и колесо встало колом, пришлось разбирать, кое-как снял диск, часов 3-4 снимал, домой ехал вообще без тормозов, тормозил двигателем, оказалось, уже дома разобрались, металл был тонкий, отдал назад в магазин, а техосмотр я с такими колодками прошел бы, там нет таких ситуаций.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 мая 2011 21:35

  Contra, Тюменская область

  6 мая 2011 18:41

  ........ Уверен, что даже самые нечестные инспектора, берущие взятки, элементарно, на основе собственных понятий не пропускают До полного устранения неисправностей в Том хламе, на котором неразумные создания перемещают Свою жизнь, тем самым рискуя жизнью окружающих. Я думаю, что все разумные люди должны это понимать.

  Скажите, а как вы смотрите на то, иные, как вы выразились, неразумные создания проходят техосмотр, даже не заезжая на станцию ТО, чем торчать день на станции, лучше заплатить в двойном размере, и талон домой привезут.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 мая 2011 14:50

  Ну вот немножко не соглашусь с михаил, Москва 9 мая 2011 00:51 и andreyk, Канада 9 мая 2011 06:50

  ***Надо сокращать срок разрешённой эксплуатации автомобиля, хотя бы 15 годами***

  У меня сосед, ему 84 года, в 92 году купил жигули и за всё время наездил 18 тыс км, машина стоит в сухом гараже, он на ней ездит с женой на рынок ну и в больницу, кроме города больше никуда на ней не выезжал, она у него как новая, если по дождю проедет, загонит в гараж, тряпочкой всю оботрёт, двери раскроет, вот вы ему посоветуйте её выкинуть

  ***Например, какой толк от палочной системы? На Западе никто по над дорогами с палками не стоит и кого ни попадя не останавливает. Какой толк от постов ГИБДД при въезде и выезде в города? Кроме добавления головной боли водителям при их приближении***

  А вот здесь вы не правы, убрав посты и гаишников с дороги, мы породим езду пьяных за рулём, как вы думаете выявлять таких нарушителей? Что, сотрудник гаи должен при подозрении в пьяном вождении ездить за данным авто и ждать, пока водитель не выйдет с машины? И бегать вокруг него и принюхиваться - а пил ли он, сотрудники гаи обязаны стоять и перед городом и в городе, такая у них работа, и осматривать машины на наличие взрывчатых материалов, и ничего страшного, если сотрудник гаи попросит открыть багажник для проверки, ведь у нас больных на голову ещё достаточно.

  Насчёт ***В прошлом году в Краснодарском Края посты ГИБДД позакрывали – так народ сразу вздохнул свободнее.***

  Кто вам сказал, как были так и есть, и должны быть. Другое дело подставы, могут что-то подложить, тут конечно каждый пост должен быть оборудован смотровой площадкой с видеокамерами со всех сторон и сам факт обнаружения должен быть зафиксирован видео, если же на дороге происходит проверка, тоже самое видео доказательство, без них или неграмотно снятых никакие прении не принимаются, конечно, на это нужны деньги и огромные, где их взять, я писал намного ранее, не буду повторяться, но немного напомню, система штрафов должна налагаться компетентными организациями.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 мая 2011 18:57

  Сергей Чуйко, Московская область

  12 мая 2011 16:35

  Техосмотр отменять нельзя! Это раньше водители "пылинки сдували" с авто! Теперь - лишь бы колеса крутились! На трассе ночью - сплошь нерегулированные фары!....

  Вот вы видите, сами подтверждаете о бесполезности техосмотра, сейчас ведь машины все ездят с талоном, пройденным техосмотром, правильно тут пишут, убрать его вообще, а ответственность за неисправное авто возложить на водителя, порядку будет больше, и вот тогда не будет нерегулированных фар.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 мая 2011 19:08

  Сергей Чуйко, Московская область

  12 мая 2011 16:35

  Техосмотр отменять нельзя! Это раньше водители "пылинки сдували" с авто! Теперь - лишь бы колеса крутились! На трассе ночью - сплошь нерегулированные фары!....

  Вот вы видите, сами подтверждаете о бесполезности техосмотра, сейчас ведь машины все ездят с талоном, пройденным техосмотром, правильно тут пишут, убрать его вообще, а ответственность за неисправное авто возложить на водителя, порядка будет больше и вот тогда не будет нерегулированных фар.

  "Но за выданный талон не владелец авто, а "дядя", выдавший его, отвечать должен!"

  Так "дядя" скажет, а 3 месяца назад всё было в норме, вот всё подтверждено документально ТО пройден, и где потом тогда искать крайнего, кто виноват? Талон есть, а по нему авто технически исправно.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  14 мая 2011 01:23

  Вот в новостях на автомэйл. "Отмена техосмотра: новое заявление президента."

  Президент России Дмитрий Медведев во время встречи с ветеранами войны в очередной раз заявил о необходимости отмены техосмотра автомобилей. «Надоел техосмотр? На мой взгляд, это действительно довольно бесполезная вещь, - заявил Дмитрий Анатольевич. - Примем решение, которое будет необременительным для всех».

  Предполагается, что до 1 июля будет подготовлен проект реформирования системы техосмотра автомобилей. По предварительным данным, его могут отменить для всех машин моложе трех лет, а саму процедуру осмотра машин передадут в руки частных организаций.

  Так что, скорее всего, не касается это ветеранов, автомобили у большинства то старенькие.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 следующая ››