Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Vlada

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 следующая ››
• Тема: Кадровая политика, подготовка кадров
  20 апреля 2011 23:22

  Дмитрий Анатольевич.

  Уверена, что пока Вашим волевым решением буквально не разбить перегородки кабинетов, ничего не изменится в системе государственного управления.

  Нужны только открытые площади, чтобы чиновники работали на глазах стоящих в электронной очереди. Долой уютные кабинеты с самоварами и плюшками! Народ даже картошку в мундирчике и супчики умудряется к обеду готовить. Позор века 21.

  Когда чиновник будет отчитываться за каждый талон электронной очереди и получать за их количество зарплату, очень легко будет видеть эффективность работы каждого сотрудника, его нагрузку, его оперативность, и руководитель сможет раз в квартал аргументированно сокращать лишние штатные единицы и создавать команду целеустремленных, инициативных работяг-чиновников. И народ будет видеть, чем заняты работники госучреждений в рабочее время. Рейтинг чиновников поднимется безусловно.

  А еще нелишне подумать над дресс-кодом сотрудников госучреждений и их умением общаться с посетителями. До сих пор в чиновники попадают СВОИ люди. И не факт, что за заслуги перед Отечеством. Юбка до некуда и распущенные волосы, вызывающий макияж и умение цедить ответы сквозь зубы -отличительная черта мелких сошек-администраторов и клерков. Пора покончить с этим навсегда.

  Когда вижу в передаче ЖКХ подобных бездушных чиновников, всегда удивляюсь, что так никто их и не уволил за служебное несоответствие. Нужно о них рассказывать и народу показывать. Чтоб другим неповадно было. Народ рассчитывает только на Ваше личное благоразумие во всем
• Комментарий к записи от 15 апреля 2011
  20 апреля 2011 22:52

  Дмитрий Анатольевич!

  С удовлетворением прочла в Интернет, что дорожники собираются строить цементобетонные дороги. Говорят, что в Германии такие дороги построены и успешно эксплуатируются с сороковых годов прошлого века. Такие же дороги протянули болгары к своим лесозаготовительным рабочим поселкам в тайге Коми республики 40лет назад. Уверена, что те дороги тоже еще живы. К буровым в тайге тоже такие дороги тянут.

  Видела по ТВ, как строят цементобетонные дороги в США. Буквально за 30минут трое рабочих вяжут объемную арматурную сетку чуть не на 100м шестиметрового полотна и заливают бетоном. Без пыли и шума, как говорится.

  А еще, хотелось бы обратить внимание дорожников на необходимость прокладки бордюра на дороге любого подчинения в населенных пунктах и вокруг них. В том числе и вдоль федеральных трасс. И пора уже растить газоны и кусты цветущие на обочинах. Народ в городах задыхается не только от гари, но и от пыли. Давно пора с этим бороться.

  У нас в городе прошлым летом расширяли дорогу по Беговой и опять сдали без четкой ленты бордюров, кустов-газонов и ливневых колодцев. Пора и это запретить. Вдобавок ко всему, дорожники азиатской наружности, работали ночами и ямы-колдобины такие понасыпали, что впору заново полотно ремонтировать. Надо бы чиновников, принявших такую страсть, заставить на своих мерседесах по новой дороге покататься. Или наказать за ненадлежащий контроль качества дорог.
• Тема: Преподавание в школах основ религиозной культуры и светской этики
  9 апреля 2011 06:45

  Дмитрий Анатольевич!

  Непонятно, кто и в угоду кому умудрился запустить религиозных деятелей в общеобразовательные заведения. Поскольку мусульмане и православные-основные две группы верующих, так или иначе разделенных по нацпризнаку, такое положение невольно провоцирует напряженность в школе.

  В России церквей и мечетей сегодня больше, чем Домов культуры-художественных школ-Дворцов спорта. Пусть верующие собираются в своих Дворцах веры и разговаривают по душам, как помочь ближним не умереть с голоду-холоду, как вырастить доброжелательных, заботливых и счастливых детей, как обласкать и чем помочь одиноким старикам. Пусть духовные наставники идут в народ сами и проповедуют свои истины. Миссионерство и воспитание достойных членов социума-их стезя.

  К сожалению, сегодня церковь настолько коммерциализировалась, что батюшкам не до верующих. Их задача умножить количество прихожан и, соответственно, как можно больше пожертвований собрать. Судьба и поведение конкретных верующих остается вне поля их деятельности.
• Тема: Экология и природопользование
  9 апреля 2011 06:08

  Сегодня городские парки вдоль и поперек застраиваются кафешками-киосками, торгующими отнюдь не фруктами-минералкой-сладостями-вкусностями-исконно русскими печеностями, а пивом-к пиву-шаурмой-курами гриль-пепси-ватой-попкорном. Чиновники не разработали рекомендаций проложить в парках тропу здоровья с питьевыми фонтанчиками и уютными уголками отдыха, оборудовать бесплатные беговые-велосипедные дорожки-теннисные корты-спортивные и детские площадки, шахматные комнаты для семейного отдыха, но умудрились напичкать места массового отдыха современными дорогостоящими аттракционами сомнительной красоты и пользы для детей и взрослых. Куда подевались зеленые театры, где можно было посмотреть фильмы-мультики-концерты, послушать лекции?

  Почему чиновники американского Далласа догадались потребовать от собственников, где обязательно травку сеять и сколько кустов-деревьев у дома сажать, а мы до сих пор безнаказанно песок-кирпич-ржавые кузова-машины на городской-сельской улице складируем? Может быть, чиновникам пора конкретно разработать Постановление, строго регламентирующее правила благоустройства и содержания жилья, позволяющее штрафовать нерадивых собственников за неухоженный газон и самовольные огороды-цветники-садики под окнами? Участковые и экологическая полиция должны в полной мере отвечать за состояние наших дворов. Я помню, как участковый моментально прибегал, если какой-то грузовик вдруг выгружаться-загружаться во дворе начинал. Он руководил всем в нашей жизни, всех по имени-отчеству величал. Хочется любыми доступными средствами и в кратчайшие сроки добиться красоты-чистоты-порядка.

  Дмитрий Анатольевич! Спросите с нерадивых чинушек по полной, пожалуйста.
• Тема: Экология и природопользование
  9 апреля 2011 06:07

  Дмитрий Анатольевич!

  Уверена, что Вы сможете запустить программу, например, "Уберемся в доме нашем", учитывая последнее Ваше обращение к главам регионов относительно наведения порядка во дворах наших. Жаль только, что Вы, а не ответственные чиновники приняли на себя шквал народных обращений. Жаль времени Вашего и здоровья.

  Казалось, чего проще чиновникам от экологии перестать зарабатывать деньги на штрафах за все подряд и однажды начать генеральную уборку всех и вся в России. Водоемы заросли-рыбаку присесть негде, да впрочем и незачем. Летом народу, от жары гибнущему, искупаться негде, элементарных питьевых фонтанчиков даже на заводских проходных и в местах людных не осталось. Улицы песком занесло, газоны для галочки засеваются-ухаживать некому.

  Министерство Басаргина допустило ситуацию, когда новостройки сдаются без кустика-травинки с доморощенными железобетонными "детскими"-не детскими монстрами. А ведь мы еще помним время, когда газоны-кусты-деревья засаживались строго по плану и ограждения были стандартизированы. И вокруг стройки чистота-порядок соблюдались.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  7 апреля 2011 09:56

  Дмитрий Анатольевич!

  Министерство транспорта пытается наступить на чужие грабли. С нелегалами-иностранцами та же беда.

  Прочла, что чиновники хотят запретить нелегальным таксистам использовать шашечки и мигалки.

  Учитывая специфику нашей страны, все мы понимаем, что миллионы частников теперь просто будут покупать, какие нужно бумаги. Кто же их всех проверит? Да если и проверит, 2500рублей штрафа даже в глухой деревне таксист за день заработает.

  Нужно срочно убирать с наших улиц ВСЕХ лихих перевозчиков и объявить оказание услуг населению по перевозке людей сферой государственной. Вместо того, чтобы взять на себя ответственность и индентифицировать весь общественный транспорт в стране - машины такси-единая марка по всей стране, городские автобусы также единая марка,- Министерство транспорта занимается отписками. Все эти предложения по отлову и наказанию нелегалов-перевозчиков как мертвому припарка и никак не повлияют на улучшение транспортного обслуживания. Именно частники-перевозчики и несуразные Газели создают пробки и больше всего участвуют в авариях. Если бы чиновники на самом деле, по-настоящему, озаботились наведением порядка на дорогах, они бы в первую очередь посчитали количество нынешних горе-перевозчиков, наличие оборудованных стоянок для них и установили бы правила ценообразования и обслуживания пассажиров. Сегодня НЕТ органа, который защищает пассажиров. А вот диспетчерские пункты как грибы множатся.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 следующая ››