Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя mkg777

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 177 178 179 180 следующая ››
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  4 апреля 2014 11:16

  Юрий Котов, Вологодская область 3 апреля 2014 19:06

  Какая разница что генералам строить, родственникам, чиновникам или ещё кому то? Вопрос в том, что армия должна заниматься службой, а командиры обязаны следовать уставу, который запрещает использование личного состава в вопросах не отнесенных к ведению армии.

  Что касается не уставных отношений, тут все проще. Нужна качественная работа командиров взводов и их заместителей. Там, где офицер занимается своими подчиненными, а не водку пьет, солдаты занимаются делом и год службы пролетает весело и интересно. Мальчики становятся мужчинами, способными и себя защитить и Родину и семью и девушку.

  Там, где командир передает полномочия старослужащим, не контролируя процесс, возникают всякие правонарушения и преступления. И ещё проблема. Нет у нас русских чувства "локтя" иначе вместо "гнобления и издевательства" солдаты проявляли бы выдержку и взаимопомощь. Уважаю кавказцев в этом вопросе - вот у кого учиться братству нужно.

  И ещё. Если проблема у студента в ВУЗе с сокурсниками, то сейчас все решается просто - можешь перевестись, написать в прокуратуру, пожаловаться декану и даже отчислиться безболезненно, а как на срочной службе решать аналогичные проблемы, когда преступники в погонах творят бесчинства и срочник один на один с произволом.

  Я согласен, что армия - школа для настоящих мужчин, но преступников, дебилов и извращенцев там не должно быть. Для них есть места лишения свободы, больницы и псих.больницы. Там им и место.

  И ещё. Устав обязаны соблюдать не только солдаты, но и начальники всех уровней. А это происходит?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  3 апреля 2014 20:14

  Иван, Вологодская область 3 апреля 2014 13:24

  1.Я не считаю себя светилом юриспруденции - профессионально ей занимаюсь просто.

  2.В вашем примере мужчине с молотком, могу рекомендовать брать строительный инвентарь в сумке или пакете, так и не видно окружающим и удобней переносить и уж точно не заподозришь в покушении на убийство. Пример так скажем из нашей Российской безалаберной действительности. Вместо того, чтобы подумать, как можно правильно поступить, вы ищите возможность оправдать нарушителя и найти объяснение противоправным действиям.

  3.По моим предложениям касаемо ПДД. Я предложил уравнять пьяного водителя, нарушившего ПДД в любом виде, результатом которого явилась смерть двух и более человек, к человеку, убившему орудием убийства то же количество людей.

  За убийство двух и более лиц, в УК предусмотрено наказание до пожизненного заключения. Что же я преувеличил или выдумал? Я хочу, чтобы случай на дороге именно при таких обстоятельствах расценивался как убийство, а не ДТП с последствиями, а машина являлась орудием убийства.

  Здесь уже многие говорили, что принципиальной разницы нет чем именно убить. Разница в уголовном составе, а именно субъективной стороне. Водитель якобы не имеет мотива убивать. Но я настаиваю, что водитель сознательно управляющий машиной с нарушением ПДД или в состоянии опьянения отдает отчет тому, что подвергает жизни других участников ДД смертельной опасности. Что я выдумал?

  Также, я подчеркнул, что готов предложить заменить уголовное наказание в виде лишения свободы пожизненной материальной выплатой средств на содержание семьи погибшего от ДТП, а также других уголовных составов не связанных с госизменой, терроризмом и экстремизмом, бандитизмом и любого вида насилием.

  Только отпетые уроды должны сидеть и не желающие платить семье погибшего.

  4.Я и не должен определять меру ответственности за нарушения и преступления, не цепляйтесь, на это есть компетентные люди. Моё дело предложить решение проблемы и показать ее существование. С уважением.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  3 апреля 2014 13:24

  Контрактник - профессионал военного ремесла. Ими не рождаются. Мужчина, если не напрочь инвалид обязан обучиться Родину защищать с оружием в руках. Потому очень правильно Шойгу принял волевое решение совместить срочную службу с учебой в ВУЗе. Срочная армия не рудимент обороны и общества, а курс молодого бойца перед контрактной службой. Невозможно за месяц сделать военного профессионала, а обычному рядовому призывнику не за что платить огромные деньги, он толком ничего не может ещё.

  Необходимо избавиться от неуставщины в армии и строительства генеральских дач или дорог к родственникам чиновников. Сделать акцент на тактической подготовке и боевой, психологической и медицинской. Вот тогда, получив из призывника профессионала необходимо ему обеспечить достойные условия службы и компенсацию за риск. А лица призывного возраста не желающие служить обязаны отчислять установленную плату за освобождение от воинской повинности и при этом не должны иметь возможности трудоустройства в государственные органы власти, кроме выборных должностей.

  Нужно обязать не служившую гламурную элиту отчислять дополнительные средства на обеспечение государственной безопасности и тогда все будет справедливо. То отдыхает, тот оплачивает труд и риск военных.

  Военные контрактники не должны быть лимитированы по заработной плате и должны получать как можно больше, учитывая риск и условия службы. Не следует экономить на безопасности государства.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  3 апреля 2014 11:40

  Гайсин Марс Марсельевич 31 марта 2014 12:05

  Знаете в чем ошибочность вашего суждения? Не нужно чтобы кто-то обещал вам счастливую жизнь, государство должно обеспечить законодательную возможность исполнения наших планов, исполнительная власть обеспечить некие законодательные ограничения, а всё остальное должен делать человек. Хотите жить лучше, хотите изменить мир к лучшему, так начните с себя во всём где сможете, а там, где не получается по причинам не зависящих от вас, просите помощи государства.

  Вы же согласны с мнением, что преступником человека может назвать только суд в своем решении, тогда на каком основании вы или кто-то другой будет применять оружие, только потому, что счел преступным поведение человека? Вы берете на себя полномочия выше чем у полномочных органов. Так нельзя!

  Вы имеете право на самозащиту, но адекватную существующей в отношении вас угрозе. Это не говорит о том, что каждый имеет право защищаться огнестрельным оружием только по тому, что действия другого человека для вас неприемлемы. Я за то, чтобы учить и наказывать хамов, но такое поведение не причина для стрельбы.

  В России не главное знать закон и его соблюдать, как показывает практика, потому и говорю, что желание вооружиться сопрягается с желанием мстить (например) и законные действия при этом вряд ли последуют.

  Если вы, Марс, серьезно это не понимаете, то рекомендую задуматься, а если просто преследуете собственные цели, то рекомендую остановиться. Нам не нужен Американский сценарий с неконтролируемой стрельбой на улицах и учреждениях. Посмотрите, наличие оружия там никак не влияет на безопасность обычных граждан, большинство из которых признают конституционное право на оружие и при этом даже его не держат.

  А вот культуру населения и личности поднимать жизненно необходимо, иначе вернемся в первобытно общинный строй и начнем мычать. Также необходимо поднять правосознание и правовую культуру общества.

  Вот тогда, со временем, оружие будет нужно только в лесу для охоты и будем жить лучше.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  2 апреля 2014 17:42

  Алекс, отвечаю на ваши вопросы.

  1. Какая связь между кефиром и опасностью на дороге?! Элементарно. Промилле ввели не для того, чтобы допустить употребление спирта или спиртосодержащих продуктов за рулем, а для возможности определения употреблял ли водитель или это естественный фон организма. Разница в понимании введенных разрешений и ограничений приводит к целенаправленному нарушению правил. Появляется иллюзия возможности употребления спиртного водителем, если он сможет скрыть показатели от прибора или уложить их в рамки разрешенной дозы. Это в корне не верно. Пить нельзя за рулем нисколько, а промилле нужны для отделения трезвых от выпивших.

  2. То, что я видел на мосту под Выборгом, а точнее последствия таких нарушений ПДД наглядно иллюстрировала спецстоянка ГИБДД на въезде в город, на которой стояли те, кому не повезло, и кто теперь вечно ищет покой под землей, чьи машины только по цвету металла можно идентифицировать теперь. А так можно предположить, что запрет на обгон такого рода не обоснован.

  3. Ещё раз вопрос, если следовать вашей логике, то на идеальных дорогах ДТП быть не должно вообще, почему все убийства на дорогах прошлого года произошли на хороших участках дороги? Уровень воспитанности и правосознания водителей никак не зависит от состояния дороги. Увы!

  4. Если ключ в зажигании, и вы на водительском сиденье, вероятность вашей поездки велика. Значит нельзя допустить управления вами машиной в пьяном виде.

  Иван, читайте внимательно. Пешеходу в пьяном виде за попытку перехода дороги 15 суток (кого он убил?).

  Водителю убившему двух и более - 15 лет. В чем недовольство?

  Задумываться о мерах наказания должен законодатель. Я показываю проблему.

  В принципе я за то, чтобы не сажали, но при этом пожизненно возмещали утраченный достаток семье погибшего. Если достатка не было, то установить минимальную оплату.

  "Личное дело водителя" заканчивается там, где появляется общественная опасность.

  Зря, что не запрещен ремонт на газоне во дворе или на тротуаре. Это не гараж!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 апреля 2014 12:22

  AlexE, Москва 31 марта 2014 22:21

  Вы же кандидат наук и так странно мыслите.

  1. Если вы находитесь в машине не на водительском сиденье - не нужно лишать прав, так как очевидно, что ключи будут не в зажигании, а в кармане ушедшего таксиста. Управление машиной исключено. Вас же за это необходимо привлечь к административной ответственности за нахождение в общественном месте в пьяном виде.

  2. То, что "стоп-линию" никто не соблюдает, говорит не о том, что это глупая мера, а о том, что правовая культура водителей ниже плинтуса.

  3. Допустимые промилле нужны не для ухода от наказания, а для возможности доказательства в суде отсутствие факта употребления вами алкоголя и наличия эндогенного алкоголя в организме.

  4. Как можно ободрать блокиратором людей, поясните пожалуйста ...

  5. Согласен - водитель не самоубийца, он просто рискует нашими жизнями и жизнями своих родных.

  6. То есть, если грунт провалился на участке дороги и планируется ремонт или уже идет ремонт, стоит знак 40, вы считаете его нужно демонтировать и разрешить убиться водителю из-за того что он не предупрежден об опасности? Это истинная забота о водителях с вашей стороны.

  7. Ограничение скорости в городе - одна из немногих действенных мер по предотвращению циничного и наглого уничтожения пешеходов автолюбителями.

  8. Про мост ещё круче. Лично видел, как под Выборгом на въезде в город, на мосту, фура обгоняла фуру и по счастливой случайности никто не пострадал, а вот выяснить отношения с водителем фуры желающих было много, все недовольно сигналили. Таких примеров много.

  И вы считаете себя борцом с коррупцией и за повышение БДД?!

  Что касается пьянства и другого возможного психотропного воздействия на организм человека, то мой вам совет, живите здоровой и счастливой жизнью, есть столько разных культурных способов снять стресс и не навредить другим людям. Неужели смысл жизнь - как можно больше выпить спиртного и погулять?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 апреля 2014 10:05

  Иван, Вологодская область 30 марта 2014 15:11

  "Уважаемый mkg777, прочитав Ваш комментарий, я понял, что "школьника" включаете Вы. Вы уж меня извините, не знаю есть ли у Вас водительское удостоверение, автомобиль, но, очевидно в юридической составляющей "наказания" за нарушение ПДД Вы не разбираетесь - это факт. Я прежде всего хочу, чтобы Вы поняли, что наказание должно быть адекватно совершенному противоправному деянию, или тогда оно теряет свой смысл".

  Тогда требую, чтобы водитель, севший за руль в состоянии опьянения, без прав, нарушивший скоростной режим, разметку или цветовые сигналы светофора (включая остальные ПДД), действия которого в результате привели к смерти одного или более лиц, привлекался к уголовной ответственности аналогично ст.105 УК с подпунктами и частями, а не за совершение ДТП в определенных обстоятельствах, где якобы умысла убивать у водителя не существует.

  Я настаиваю, что водитель осознанно нарушив все вышеперечисленное, понимает возможные последствия своих действий и намеренно рискует жизнями остальных участников ДД, а именно подвергает их смертельной опасности.

  Наказанием за такого рода преступления должно стать - 15-25 лет лишения свободы в колонии строгого режима, пожизненное заключение или пожизненное содержание семьи (семей) погибшего в размере утерянного достатка на душу в семейном бюджете до убийства. При этом лицо должно быть лишено права управления транспортным средством в случае наказания не связанного с лишением свободы.

  То же касается пешехода, если нарушение им ПДД привело к аварии с жертвами.

  Если водитель никого не убил, но сел на водительское сиденье и имел при себе ключ от зажигания в состоянии опьянения или без прав - блокиратор на колесо на год. Лишать авто не нужно. Снял блокиратор самостоятельно - лишение свободы на год условно. Второй раз - два года реального лишения свободы.

  За неправильную парковку и стоянку вешать блокиратор до оплаты крупного штрафа. Проезд по тротуару - лишение прав на год. Так логично?!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  31 марта 2014 19:14

  Гайсин Марс Марсельевич 31 марта 2014 11:51

  "Вы лишний раз подтверждаете, что для Вас важнее всего водительские деньги. А не БДД".

  - Мне лично не важны водительские деньги, так как я не бюджетник даже, также как и вы плачу налоги и мне водительские штрафы в зарплату или откаты не идут.

  А вот финансовая мотивация водителя на соблюдение ПДД необходима, так как из разговора с вами предельно понятно, что равнодушных к штрафам нет. Я за любую принудительную мотивацию водителя, которая позволит включить ему мозг и начать соблюдать правила и перестать убивать людей.

  "Вы выделили пьяных в отдельный пункт, не замечая дыр на дорогах и аварий из-за дорожников. Проценты несоразмерны. Пьяный за рулем - преступник, но шансов пострадать от него гораздо меньше, чем от дыры на асфальте".

  Допустим. Пойду на секунду по вашему примеру. То есть всему виной плохие дороги и избавившись от этой проблемы мы сразу получим цивилизованное водительское общество отвечающее за свои поступки, не уходящее от ответа и соблюдающее ПДД?! Я вас правильно понял?

  Как тогда вы объясните, что преступность и правонарушения на дорогах России никак не зависят от качества тех участков дороги на которых они происходят? Кто тогда виноват?

  Вспомним Московские аварии - идеальные дороги без ям и причина пьянство за рулем. Каждый день в Питере слышим в новостях о сбитых людях в числе которых дети по вине пьяни за рулем. Дороги там хорошие. Что делать предлагаете?

  Вместо того, чтобы решительно осудить действия хамов, нигилистов и преступников за рулем, вы вводите в заблуждение, говоря, что вы не можете не нарушать. Что это?!
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  31 марта 2014 18:57

  Гайсин Марс Марсельевич 31 марта 2014 12:05

  Скажу ещё раз и последний. Остановить эскалацию насилия может только цивилизованное воспитанное в культурном и правовом плане общество при активной поддержке правоохранительных органов.

  Достаточно чтобы у нас был уколмплектованнный профессиональный штат полиции и воспитанное население с активной гражданской позицией, готовое сообщать о правонарушениях и преступлениях не боясь за совесть и здоровье. Некоторые недалекие люди называют этот процесс стукачеством, я же говорю - это правильная активная гражданская позиция.

  Не вооружать людей нужно, а воспитывать чувства присущие личности: совесть, честь, доброжелательность, сострадание, "чувство локтя" и многое другое.

  А тех, кто вооружен и опасен разоружать надо, а чтобы это было возможно, нужно лишить права ношения оружия всех, кроме специальных служб. Остальные вне закона должны быть.

  Профессиональных бандитов сразу будет не разоружить, но их и живьем не за чем брать ... А если даже вам дать оружие, то далеко не факт, что вы успеете и сможете защититься от профи.

  Проще всего раздать оружие, понять какая это глупость, а потом что? Вы хоть на минуту думали о том, что делать, если пойдет не по очевидному сценарию? Как отбирать будете и кто именно будет? Положим жизни полицейских?! Так ведь они тоже жить хотят и жены их волнуются. Думайте не собственными амбициями, а просчитывайте возможные побочные явления.

  Когда вам три пьяных подростка приставят стволы к разным частям тела, чтобы "приколоться", вы что будете свой пытаться достать? Или вы с ним на перевес собрались по улицам ходить?! Или разрешим только вам и всем кому за 50 лет?!

  А на вопрос полицейских зачем на вас напали, скажут, что вы их жизни пытались учить, вынули ствол и нагрубили, вынудив тем самым защищаться. Может такое быть? Что будете делать? Тогда вы вспомните мою позицию, но поздно будет ...
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  31 марта 2014 18:38

  Иван, Вологодская область 30 марта 2014 15:11

  Нельзя даже в мыслях допускать нахождение за рулем в нетрезвом виде, будь то хоть стакан кефира. Я не хочу потом разбираться, что послужило причиной внезапного решения сесть за руль и поехать, а хочу в корне лишить возможности лицо в состоянии любого помутнения сознания находиться на водительском сиденье.

  Нужны документы, забыли вещи, решили подремонтировать - для этого не нужно водительское сиденье. А если всё же нужно, то такие ремонтные работы должны проводиться в специально оборудованных эстакадах или гаражах в трезвом виде. Протрезвели и делайте что хотите. Никакого ущемления. Вы же пытаетесь всё время оставить лазейку для ухода от наказания. И ещё ваши коллеги смеют потом на коррупцию жаловаться, а сами?!

  Касаемо пешеходов - только "ЗА" - 15-30 суток ареста вполне хватит за попытку перехода проезжей части или нахождения на ней в состоянии опьянения. Уверяю вас это только поднимет культуру общества и уровень здоровья населения. Меньше пить будут. И статью за нахождение в нетрезвом состоянии в общественном месте никто не отменял. Будет адекватным наказание в виде года тюрьмы условно за повторное в течении года или месяца нахождение на проезжей части пешехода в состоянии опьянения. Только "ЗА". И не надо меня юриспруденцией тыкать, как раз ей сейчас профессионально занимаюсь и довольно успешно.

  Отобрать можно то, что реально послужило орудием преступления или предметом правонарушения. Машина в неположенном месте - тот случай, водитель субъект правонарушения, машина - объект. Всё логично.

  Как приурочить квартиру у пешехода к пьянству и нарушению ПДД. Аргументируйте - я соглашусь. Пока вижу лишь эмоции, не более.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 177 178 179 180 следующая ››