Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя mkg777

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 ... 177 178 179 180 следующая ››
• Тема: Судебная система
  14 апреля 2014 22:06

  hani, Республика Татарстан 11 апреля 2014 21:07

  "Основная масса жителей в силу своего воспитания ведет себя в правовом поле".

  К великому сожалению это далеко не так.

  "Ему достаточно знать свои права и обязанности, а равенство всех перед законом должно обеспечивать государство".

  Не совсем так. Не только знать права и обязанности, но и выполнять обязанности и знать законы РФ, хотя бы основные из УК и КоАП. Правовая культура личности - основная составляющая правовой культуры общества и культуры общества в целом. Правосознание - необходимый атрибут любой уважаемой личности.

  Человек с высоким правосознанием и правовой культурой не только не попадет в сложную юридическую ситуацию, но и отстоит свои права и права тех, кто меньше просвещен в данной проблеме.

  "Не знание закона не освобождает от ответственности" - должно подстегивать личность на самообучение.

  Мне искренне жаль вашего сына, если правосудие в его отношении ошиблось, но по опыту знаю, что родительские понятия о праве и законе далеко не всегда сопрягаются с родительскими чувствами к детям.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  14 апреля 2014 21:53

  Гайсин Марс Марсельевич 14 апреля 2014 11:02

  Я написал всё что думаю про самооборону ниже. Вы путаете понятия о самообороне и мести. Больше ничего комментировать не буду. Вы тоже не ответили на мой пример, видимо логике не поддается та зависимость и цепочка возможных последствий вашей "обороны". Каждый человек должен (обязан) четко знать при каких именно обстоятельствах и в каких пределах возможна самооборона. Самооборона заканчивается там, где начинается неконтролируемая и неадекватная агрессия с Вашей стороны. Вы готовы устроить бойню на улице отстаивая свое право на защиту, но не думаете о последствиях которые я описал ранее.

  Полностью согласен с расширением возможности применения оружия полицией, давно пора. Полиция - орган призванный защищать население. Вы не имеете права использовать оружие по Вашему субъективному усмотрению.

  Адекватная защита жилища -"ДА".

  Спонтанная стрельба на улице под предлогом обороны - "НЕТ".

  А может тогда вернём в уголовный кодекс "кровную месть"? Или вообще вернём "Русскую правду"? Что Вы такое пишите? Цивилизация - это не обозленное общество с различными изощренными вариантами мести с оружием, а общество с высоко развитой правовой культурой населения и государства, которое способно достойно жить и развиваться.

  По Вашим понятиям, Вам близка Америка, может Вам туда переехать, не затаскивая нас в такие междоусобные войны и игры с оружием, которое никак не обеспечивает заявленные права на жизнь для их владельцев. Убивают их также быстро и жестоко. В чем же смысл тогда оружия? Может посмотрите на них?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  14 апреля 2014 21:34

  1. Сергей, естественно за ремень сажать не нужно и за нарушения, которые не влекут за собой потерю здоровья и смерть. Про пешеходов не согласен, так как они своим неадекватным поведением создают аварийные ситуации для водителей, которые уходя от столкновения, могут либо сами пострадать, либо совершить неумышленное ДТП с жертвами. Я лично против, чтобы водитель отвечал за такое, если он сам при этом соблюдал ПДД и скорость. Пешеход такой же участник ДД и должен отвечать за преступления. Совершенно не важно, что не он сам убил кого то, если он умышленно нарушил ПДД и спровоцировал ДТП.

  2. Алекс. Камера является техническим средством видеофиксации нарушения или преступления на дороге. Видео с камеры регистраторов теперь является обязательным доказательством в суде. Не нужно резко тормозить при виде камеры, нужно соблюдать скоростной режим предусмотренный на данном участке трассы. Если есть ограничение скорости нужно их соблюдать вне зависимости есть ли камера, радар, ГИБДД, яма или препятствие. Вы всё время твердите, что ГИБДД и камеры вас пугают, а может обратиться к врачу? Меня почему то они не пугают, как и добрую часть нашего общества. Нарушитель всегда боится засветиться и попасть под наказание, вот и тормозит экстренно. А попробуете соблюдать правила и жизнь изменится, уверяю вас, можно ездить без страха камер и ГИБДД в засаде.

  3. А по поводу возможного разворота Марса в условиях Москвы, скажу так, а что он VIP-персона? Не хотите ждать - ходите пешком. Но невозможность законно повернуть в желаемую сторону не является основанием для правонарушения. Потом опять будете суд третировать, что вас незаконно привлекли и осудили за ПДД?

  4. Упор на заборчики и им же подобное вы делаете только по тому, что если повезет, вы сможете и дальше нарушать везде, кроме места расположения препятствия, а я хочу лишить вас такой возможности навсегда и везде. Никакое техническое средство не обеспечит соблюдения ПДД теми, кто не хочет соблюдать.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 апреля 2014 19:46

  Akina 11 апреля 2014 17:36

  "А Вы пробовали зафиксировать дату-время сообщения, ФИО принявшего, и потом, по факту игнорирования, разместить эту информацию на Московском портале? говорят, ещё как помогает...".

  Для этого нужно потратить время, включить логику и сообразительность и довести дело до результата, а это уже ниже достоинства тех, кто привык банально не соблюдать. Зачем усложнять себе жизнь, если проще нарушить и забыть, считая, что пока никого не убил маневром, то он вполне законен, обоснован и безопасен?! Бесполезно им объяснять и советовать. Три года уже пытаюсь.

  "Выезжайте направо и при первой возможности развернитесь. Лишний километр и пять минут? Ничего, не переломитесь".

  Это, с его точки зрения, нарушение прав человека на свободу передвижения. Как это так, он хочет повернуть налево, а без нарушения можно только направо, а потом ещё поворачивать?!

  Та же ситуация с проездом по тротуарам и газонам. Ответ простой. Какой-то "коррупционер" придумал, что так ездить нельзя, но ведь так же удобней жену или себя к магазину вплотную подвести и пешеходов понервировать. Или поставить машину под окном на тротуаре или газоне и плевать, что нельзя, за то удобно им!

  "Всё-таки монотонность, а не скорость? Тогда какая была бы разница, 150 или 90? Нет, убаюкивает расхлябанность водителя, и скорость тут не при чём".

  Вот ради интереса, если бы быть уверенным, что никто не пострадает третий, хотел бы разрешить скорость 180 им и посмотреть, что они скажут, если будут те же серьезные аварии усугубленные скоростью и последствиями этой скорости. Но тогда мы точно могли бы доказать, что 90% проблем водителей возникает из-за поведения водителей, а вовсе не из-за дорог, ГИБДД и пешеходов.

  Для Марса и Алекса. В конце 90-х, однажды, меня подвезли от Выборга до СПб за 45 минут (120км+район города 5км) на скорости 200км/ч. Так вот, на БМВ-745 200км/ч, как Волга на 100 км/ч, только при торможении чувствуется, когда ремень еле спасает. Вот чем опасна скорость! А на сон не влияет.
• Тема: Судебная система
  11 апреля 2014 18:07

  hani, Республика Татарстан

  11 апреля 2014 14:41

  Я конечно понимаю, что судебная система далека от совершенства в России, как и любая другая структура, обладающая какой либо властью, как и простое юридически неграмотное население, которое обычно "слышит звон и не знает где он". Но зачем при этом голословно писать избитые и пресловутые фразы, основанные на обыкновенных эмоциях и лишенные всякой доказательной базы?

  Откуда вы взяли такую цифру именно "невинно осужденных"?

  1.Есть люди, которые не сознательно совершили преступление;

  2.Есть люди, которые случайно совершили преступление;

  3.Есть люди, которые совершая преступление не признают преступность своих действий;

  4.Есть люди, противоправные поступки которых были совершены так, что дали повод суду и следствию усомниться в том, что они не совершали преступления.

  Много ещё примеров можно привести.Основная масса жителей России видела судебные процессы и полицию только по ТВ и понятия не имеют как нужно себя вести и каких взглядов придерживаться, чтобы тебя "не за что" осудили.

  Может нужно просто параллельно с совершенствованием судебной системы проводить право воспитательную работу с гражданами, чтобы они понимали основные моменты "права". Что такое "преступление", "уголовно-процессуальное законодательство", чем "правонарушение" отличается от "преступления" и где границы. Что такое правомерное поведение, правосознание, правопонимание, правовая культура общества и личности, закон и многое другое.

  И главное уяснить, что "не знание закона не освобождает от ответственности"!А то у нас всегда виновата власть, суд, органы, врачи, полиция и таможня, но только не "абсолютно законопослушные" граждане, которые не брезгуют низменными желаниями различного профиля, а потом говорят, что они ничего такого не делали, что им инкриминирует следователь "продажный".

  Попробуйте жить по закону и по совести, не нарушать закон и права других людей и жизнь изменится!!!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 апреля 2014 16:47

  Гайсин Марс Марсельевич 11 апреля 2014 15:47

  Вот вы сдавали на права, а ПДД не читали наверное. Иначе запомнили бы, что водитель, подъезжающий к перекрестку обязан знать:

  13.2.Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

  10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил (прошу обратить внимание, что идет речь не про недопустимость нарушать скорость потока, а про соблюдение БДД).

  При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (ВНИМАНИЕ!).

  (Да, есть оговорка, что без причины нельзя существенно замедлять скорость других, но речь идет о случаях, когда именно мешают другим, а не сами снижают скорость. Тем, кто едет справа обычно не важно, кто как едет. Это важно для обгона).

  Нигде нет четкого запрета или указания, что водитель обязан начать движение на разрешающий сигнал вопреки препятствию на дороге (пешеходу)или при окончании маневра, если пешеход вступил на проезжую часть на разрешающий сигнал. Это ваши личные домыслы.

  Вы обязаны:

  1.Расчитать время проезда и дистанцию.

  2.Пропустить пешеходов и машины завершающие маневр.

  3.Держать скорость, которая обеспечит всё согласно п.10.1.

  Вот это я нашел. Так что учите ПДД уважаемые водители "профессионалы" и хватит вводить в заблуждение.

  Кто хочет - ищет варианты решения проблем, а кто не хочет ищет и раздувает проблем там, где их нет!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 апреля 2014 15:41

  Гайсин Марс Марсельевич 11 апреля 2014 15:08

  "По данным ГИБДД, с января по март этого года на дорогах России случилось 35120 аварий, что больше на 3,9%, нежели за первый квартал 2013. Всего в ДТП погибло 4632 человека (+6,3%) и было ранено 44 795 человек (+2,4%). Заметная «прибавка». Подтверждающая простую истину: серьезное усиление ответственности автовладельца, организованное законотворцами с осени прошлого года, на динамику аварийности совершенно не влияет".

  По данным повседневной жизни на улицах города, усиление ответственности водителей за нарушения ПДД и откровенные преступные действия за рулем никак не сопрягается с практической работой ГИБДД и администраций городов по выявлению и пресечению преступников и правонарушителей и только по тому у вас создается иллюзия, что серьезное усиление ответственности автовладельца на динамику аварийности не влияет.

  Также не влияет принятие закона о запрете курения в общественных местах на количество и состав курящих в общественных местах, по той же причине - полиция не предпринимает мер по пресечению нарушений.

  Эти и другие ужесточения существуют исключительно на бумаге, и вы прекрасно об этом знаете.

  Ваша цель здесь - заставить законодателя очистить вашу совесть, позволяющую вам пока нарушать безнаказанно, просто исключив из ПДД понятия о такого рода нарушениях и тогда вы сможет ничего не изменяя в своем повседневном поведении за рулем не нарушать. Просто нарушать будет нечего тогда.

  Посмотрите правде в глаза. Каждый день происходят наглые и циничные убийства пешеходов и ДТП по вине пьяных и хамов с агрессивным вождением. Вот пьянство и хамство точно никак не зависят от качества дорог. Просто чтобы эффект от закона был его должны исполнять власти (ГИБДД).

  Пешеходов также необходимо штрафовать безбожно и допускаю даже суммы штрафов на уровне водителей.

  За переход на красный или вне перехода - 5000 руб. Пьяный на дороге - 15 суток ареста. (К примеру).
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 апреля 2014 14:44

  Я считаю очень просто.

  1.Водитель должен осознавать всю полноту ответственности за свои действия садясь за руль.

  2.Он не должен управлять машиной сам, если не выспался или знает, что может внезапно заснуть, если состояние здоровья не позволяет управлять ТС без риска для окружающих, если решил выпить спиртосодержащее или спиртное, в любом другом опьянении, в состоянии эмоционального возбуждения, способного повлиять на сознание и реакцию.

  3.Он не имеет право управлять машиной, если не знает ПДД, требования БДД или не имеет документа на право управления.

  4.Он не должен быть допущен к управлению, если не согласен с требованиями ПДД, если иное не определено судом в каждом конкретном случае. Поясню. Сначала выполняем требования, соблюдаем предписанные разметки и сигналы, ограничения, если не согласны, то жалуемся и добиваемся судебного решения. Только так!

  5.Если водитель сознательно нарушает всё вышеперечисленное, то должен быть привлечен к уголовной ответственности за намеренный нигилизм, угрожающий жизни и здоровью граждан. Если сбивает при таких обстоятельствах людей на смерть, то должен быть осужден по ст.105 УК с подпунктами.

  Действия водителя, осознанные и направленные на нарушение ПДД и БДД способные причинить вред здоровью или смерть должны квалифицироваться как покушение на ст.105.

  Тоже касается пешехода, который своими действиями создает аварийную ситуацию на дороге способную повлечь человеческие жертвы.

  За мелкие нарушения нужно штрафовать, чтобы не повадно было. Бить рублем - самая действенная мера. Если здесь много водителей возмущаются и сопротивляются такой мере, значит она реально действенная иначе им было бы все равно! Что бы не говорили здесь, есть много водителей, которые соблюдают ПДД постоянно и живут по закону. Если так, то не вижу проблем жить так всем, а если не хотят соблюдать - пускай платят в бюджет деньги. В Питере только с машин на тротуарах можно бюджет содержать, но дела никому нет до них. Жалобы администрация не воспринимает.
• Тема: Внешняя политика, международные отношения
  11 апреля 2014 12:02

  in7sky, Ростовская область 11 апреля 2014 08:10

  И что? В любой семье ссорятся, но это не является причиной для разрыва отношений. Нет понятия разделения "русский", "украинец" или "белорус" - есть один славянский многонациональный народ России (Руси).

  Всю историю нас пытались рассорить Поляки, Турки, Немцы, Британцы, США и пора наконец сказать их планомерным деструктивным действиям в отношении нашего народа "стоп". Дальше действовать будем мы.

  Впервые за много десятков лет мне не стыдно жить в России, говорить о Путине, как Президенте России, мне не страшно даже взять в руки оружие по первому приказу Президента, если до этого, не дай Бог, дойдет. Впервые я вижу небывалую сплоченность нашего населения в порыве защитить Украинцев. Вот в этом действительная и реальная сила славян. Нас никто ещё не побеждал. США и ЕС плохо усвоили уроки истории или вовсе её не знают, считая, что во всех войнах победили США.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 апреля 2014 11:35

  AlexE, Москва 10 апреля 2014 21:46

  "Тут никакой инспекции не нужно - водители и так заинтересованы в том, чтобы не попасть в ДТП, поэтому будут руководствоваться ПДД".

  Водители руководствуются только теми ПДД которые не мешают им нарушать другие ПДД. Что тут интересного.

  "С другой стороны, ПДД - это куча коррупционных знаков и разметки, препятствующих нормальному движению автотранспортных средств, и служащих единственной цели - ободрать водителя. Это соблюдать не нужно, их надо убрать".

  Коррупционный знак - это знак, который в 90-е выставлялся одним сотрудником ГИБДД на скорую руку на временном креплении. Остальные знаки имеют своё необходимое предназначение, и не становятся коррупционными, только по тому, что Алекс и Марс не согласны с их ограничениями.

  "Трассу "Дон", кстати, сделали скоростной не до конца, а только на выезде из Москвы.Ехать с нормальной скоростью нужно на всем протяжении трассы, а не только сотню километров от Москвы. Многие водители попадают из-за этого на штрафы".

  Прежде чем ехать нужно проверить зрение и здоровье и тогда вы запросто заметите, что на трассе есть ограничение скорости. Трасса Дон не во всех местах может гарантировать водителю безопасное скоростное передвижение, вот по тому и есть участки с ограничением скорости. Прошу не вводить в заблуждение, что они везде и не нарушать не возможно.

  "Если все водители будут соблюдать эти ограничения, то на дорогах наступит коллапс".

  Это миф - будет порядок!

  "Москва и крупные города просто захлебнутся в пробках".

  Из-за тех, кто торопясь и нарушая создает аварии, как и сейчас.

  "А дальние путешествия на машине по регионам России станут невозможными - водители начнут засыпать на трассах и попадать в ДТП".

  Хотите спасть - выспитесь дома или на стоянке.

  Проблемы со здоровьем - не садитесь за руль.

  Нет научных данных, что скорость мене 60 км/ч влияет на сон водителя. Только вы с Марсом это утверждаете, остальные спокойно, не торопясь едут. Как так?!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 ... 177 178 179 180 следующая ››