Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя mkg777

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 ... 177 178 179 180 следующая ››
• Тема: Внешняя политика, международные отношения
  29 апреля 2014 14:07

  Василий, Москва

  29 апреля 2014 13:08

  Да тут всё просто.В Америке самый низкий уровень образования граждан, такую статистику легко подтверждает последний опрос, когда американцев опрашивали на предмет военного вмешательства США в дела Украины.Почти все респонденты на карте не смогли правильно показать территорию Украины.

  Они не знают истории иначе понимали бы что нельзя славян победить на их территории, проверено Германией, Францией, Турцией, Финляндией, Швецией и другими, кто хотел завоевать и поработить славян.

  Главной оплошностью США стало не понимание, что русские (украинцы)и без оружия сильны и смелы!Полной неожиданностью для США и новых Киевских "властей" стало активное сопротивление гражданского населения.

  Замечаете кто больше всех испугался?Поляки, Прибалты, Немцы, Французы, Японцы - в основном те, кто имел весьма печальный опыт военных противостояний с Россией.

  США никогда сами не воевали, вот и думают как лицо сохранить.

  И ещё.Ведь подавляющее большинство современных японцев уверены, что атомную бомбу взорвал СССР в ВОВ, по тому и охотно сплетничают с США по вопросам санкций и всяких гадостей.А узнай они правду...
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  5 мая 2014 12:02

  AlexE, Москва 29 апреля 2014 21:32

  "Шлагбаум бы спас ребенка от этого ДТП, только вы же против шлагбаумов? Вам же плевать на реальные ДТП".

  Вместо того чтобы обратить внимание водителей и призвать их к максимальной осторожности и внимательности на дороге особенно в зоне пешеходных переходов, вы пытаетесь оправдать преступников и свалить всю ответственность на некое мифическое средство способное остановить нарушителя на дороге. Такое средство есть - сотрудник ГИБДД с пистолетом.

  Шлагбаум где вы предлагаете установить? Если перегородить им проезжую часть со стороны движения транспорта - я "ЗА". Хотя при сильном ударе он не спасет пешеходов, а лишь поцарапает машину, ну может помнёт легонько. Единственное средство способное уберечь от аварии и смерти всех участников дорожного движения - четкое и своевременное выполнение ПДД не зависимо от желания и возможности их нарушить безнаказанно. А вот при этом условии можно подумать о внедрении вспомогательных технических средств защиты. Ещё раз повторю, если вы предлагаете перекрывать физически движение транспорту на запрещающий сигнал светофора - я совершенно не против.

  Опять же, я задал вам конкретный вопрос. Как жить теперь молодой семье и что думать о водителях после данной трагедии. Он прожил полгода и убит водителем. Это нарушение ПДД или 105 УК?! Только не согласно юриспруденции, а по совести?!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  5 мая 2014 17:04

  Капитан С.А., Волгоградская область 8 апреля 2014 18:49

  Отчасти согласен с вами, хотя контрактная служба сроком на пять лет, да ещё и в регионах со сложной оперативной обстановкой, далеко не сахар. И само собой, что за риск и желание служить нужно достойно платить.

  Необязательно долго учиться, чтобы стать патриотом. Учатся те, кто хочет карьеру и погоны, рядовой и сержантский состав вполне может проходить через учебку и отправляться туда где востребован.

  Патриотами и рождаются и становятся, поэтому не нужно ставить офицерские династии во главу, можно лишь поощрять их за самоотдачу на пользу Родине. Солдат Отечества должен быть высоко квалифицированным и высоко оплачиваемым.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  6 мая 2014 15:52

  Капитан С.А., Волгоградская область 6 мая 2014 14:07

  Не согласен. Чувство локтя мгновенно развивается и укрепляется в бою и перед ним, тогда как в казарме чаще думают "кому за пивом бежать". Там больше развивается алкоголизм и многое другое, не связанное с реальным военным делом. Не всегда и не везде, конечно. Окончательно патриотизм формируется у тех, кто окончательно берет на себя обязанность Родину защищать и считает это своим долгом. В казарме и в бою это происходит одинаково. Только в воинской части курсантом ошибиться можно, а в бою ошибка может дорого обойтись.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 мая 2014 19:11

  AlexE, Москва 5 мая 2014 23:13

  1.Убивать кого-либо в Российской Федерации запрещено Уголовным кодексом, не зависимо чем и где.

  2.Ребенка сбили на регулируемом пешеходном переходе, родители предприняли все необходимые меры для предотвращения этого несчастья, но не могли предусмотреть, что найдется убийца, который вопреки прописанным ПДД собьет коляску не остановившись на запрещающий сигнал и почему то не остановившийся на стоп-линии до пешеходной разметки.

  Вас не удивляет, какого лешего его на красный свет занесло в зону перехода людей? Что трудно выключить торопливость, включить внимание и притормозить заранее?

  3.Такие действия водителей не случайность, а уголовно наказуемая преступная халатность.

  Вот я и возмущен тем, что вы выгораживаете преступников и хамов и предлагаете передвигаться бегом на разрешающий сигнал, дабы исключить какой-либо риск удара машиной по ногам или коляске машиной прямо на пешеходном переходе или тротуаре. Родители и другие пешеходы не должны оглядываться по сторонам, когда идут на свой сигнал не нарушая ПДД. Если водители перестанут прикрываться преступным "человеческим фактором" утверждая, что сел за руль, а дальше его величество случай управляет машиной, то пешеходы перестанут гибнуть и утверждать, что водители убийцы.

  Садясь за руль вы обязаны забыть о "случайностях", "человеческом факторе" и максимально обеспечить безопасность для остальных участников ДД. Управляя средством повышенной опасности вы должны думать в первую очередь про остальных и в последнюю про себя.

  И последнее, если переход на магистрали преступен, то разрешенная скорость в городе выше 40км/ч также преступление против пешеходов.

  С уважением.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 мая 2014 19:41

  AlexE, Москва 5 мая 2014 23:13

  "Мы можем сколько угодно призывать водителей к осторожности, только какой толк от этих призывов? Там, где человек, всегда будет случайность. Недавно один охотник застрелил друга детства, приняв его за бобра. Технически надо все предотвращать".

  Призывы - это тоже меры профилактики правонарушений. "Случайности не случайны" - гениальная восточная мудрость! На охоте, рыбалке и в тире существуют неписанные меры безопасности, которые почти никто не знает и соответственно крайне редко выполняет. Только дебил мог называть себя охотником и при этом не отличил бобра от человека. Слов нет. Везде в жизни есть правила, и если их соблюдать, то риск трагедий существенно снижается.

  "Вы хотите сказать, что этот парень специально задавил ребенка? Как соблюдение ПДД может этому воспрепятствовать? ПДД давить не запрещает вообще. Там нет ни одного такого запрета!".

  В данном случае водитель однозначно мог избежать трагедии и ничего не сделал, чтобы её избежать, если не предпринял ничего, чтобы соблюсти скоростной режим, разметку и ПДД, нарушение которых привели к гибели младенца! Он не знал, что такие нарушения могут привести к такого рода последствиям?

  Конечно знал, а значит умышленно нарушал, надеялся на "авось", а фортуна не повернулась обычным местом и всё... И кто он после этого? Жертва стечения обстоятельств?!

  В ПДД прописано всё, что может реально обеспечит безопасность людей, но для вас это лишь "избыточные коррупционные ограничения". Он видимо также думал.
• Тема: Внешняя политика, международные отношения
  6 мая 2014 22:24

  "БЕРЛИН, 6 мая. Канцлер Германии Ангела Меркель подвергла критике решение российского оборонного ведомства провести парады в Крыму в День Победы. «Несколько лет назад на 9 мая я была в Москве, чтобы продемонстрировать, что история нас чему-то учит. В связи с этим мне кажется печальным тот факт, что в регионе, находящемся в разгаре кризиса, состоится парад», — отметила Меркель во время пресс-конференции с президентом Кипра Никосом Анастасиадисом, передает Газета.Ru".

  По-моему, госпожа Меркель перегибает. Ещё побежденный 69 лет назад противник, будет указывать и читать мораль народу Победителю по празднованию Дня великой Победы на своей законной территории.

  Госпожа Меркель не только не извлекла урок истории о котором сама упомянула, но и пытается ещё раз наступить на те же грабли. Что же, пора нам тоже вспомнить великие победы предков и почтить их память современными победами.

  С наступающим Днем Великой победы город Герой Севастополь и полуостров Крым, с наступающим Россияне!

  Для нас, как и тогда, - важна одна Победа! Россия вперёд!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  7 мая 2014 12:57

  AlexE, Москва 6 мая 2014 23:34

  "Ужесточения, как и призывы не эффективны, т.к. никто сознательно ДТП не планирует".

  Какая разница, сознательно нарушать, зная, что нарушения могут привести к ДТП или сознательно планировать ДТП? В правилах учебной стрельбы и правилах поведения на полигоне или тире написано "не наводить оружие на человека (в сторону скопления людей)" даже если оружие разряжено. Почему? Ведь и дураку понятно, что разряженное оружие не выстрелит с вероятностью до 99%?! А потому что эти меры безопасности написаны "кровью" тех инструкторов, которые столкнулись с тем самым 1% и не понятно почему оружие вдруг стреляло.

  Так вот не нужно рассуждать откуда взялся роковой патрон и почему произошел выстрел, достаточно соблюдать меры безопасности и не наводить оружие на человека в любом случае, и это гарантирует отсутствие фатальных последствий. Также и на дороге. Не нужно искать виноватых среди третьих лиц, когда вы осознанно идете на риск и нарушаете ПДД, думая, что вот именно вас трагедия стороной обойдет. Необходимо максимально точно исполнять ПДД.

  "ДТП и так достаточное наказание для водителя - разбитая машина, потрепанные нервы и здоровье, дополнительные расходы".

  ДТП - закономерный итог для водителя, а наказанием оно будет для невинной жертвы или жертв этого ДТП, которые не рисковали и не нарушали ничего, а просто стали жертвой циничного и наглого убийства! Подавляющее количество ДТП происходит по вине преступной халатности водителя и "Авось".

  Штрафы за нарушения ПДД не являются поборами, они являются психологическим средством воздействия на сознание водителя. Не нарушайте и платить не заставят. Я вот не против высоких штрафов для пешеходов.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  7 мая 2014 13:30

  Капитан С.А., Волгоградская область 7 мая 2014 11:18

  Я согласен с вами. Только не каждый кто закончил 5-6 летку в военном училище или ВУЗе гражданском:

  1.Способен стать командиром

  2.Способен завоевать авторитет у тех, кем будет командовать.

  Это реальная проблема всех военных выпускников. Человек сидит за партой и изучает теорию, раз в год проходит короткую стажировку в войсках, и он по выпуску не готов принимать решения и управлять людьми!

  После выпуска таким людям ещё года два нужно, чтобы вжиться в образ командира и повести за собой людей.

  Кстати курсанты, отчисленные из военных заведений, получают как правила сержантов в войсках и далее живут припеваючи. Сержантский состав редко когда что то делает... А офицеры по выпуску, протрезвев после выпускного, с трудом удерживаются от случайных женщин и выпивки в общагах. Не все конечно же...

  А полицейских нужно не взятки учить брать, а народ защищать и охранять на улицах города, чем собственно курсанты частенько занимаются.

  У полицейских всё сложнее. Их учат по УК, УПК и КоАП, доводят то, чего реально не обеспечить. Они обязаны быть вежливыми в любых ситуациях, даже при задержании преступника, а такое не всегда возможно и уместно.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  13 мая 2014 10:43

  AlexE, Москва 7 мая 2014 21:21

  "mkg777. С чего вы взяли, что водитель, задавивший ребенка в коляске, осознанно нарушил ПДД?".

  Если водитель не превышал скорость, соблюдал дистанцию и разметку, сигналы светофора, то он бы не при каких обстоятельствах не протаранил на пешеходном переходе коляску с младенцем. Не осознанно нарушить всё это не возможно! Очевидно водитель осознанно нарушал и теперь должен отвечать перед семьей погибшего ребенка и законом.

  "Почему вы уверены, что ПДД не нарушила мать ребенка, толкнувшая коляску под колеса, хотя по приводимому мною ранее пункту ПДД была обязана убедиться в безопасности перехода?".

  Во время перехода пешеходами дороги в зоне перехода на разрешающий сигнал "колес" там быть не должно.

  Мать (родители), переходящие дорогу на разрешающий сигнал в зоне пешеходного перехода, не обязаны соблюдать скоростной режим прохода и особые правила управления коляской. Пока горит зеленый сигнал светофора мне на переход дороги, водитель обязан стоять на безопасном расстоянии и не имеет право продолжать движение, не говоря о выезде в зону перехода.

  Пешеходы имеют право преимущественного прохода и не должны убеждаться в безопасном проходе на разрешающий сигнал. А вот водитель, даже поворачивающий, обязан убедиться в безопасном повороте и пропустить всех пешеходов.

  "Что дает вам такую дикую уверенность все свалить на водителей?".

  Жизненный опыт и вышеперечисленные обстоятельства. Водитель - драйвер средства повышенной опасности. Он и только он отвечает за происходящее на дороге. Не нарушающий ПДД пешеход не представляет опасности для любого транспортного средства, если не вооружен.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 ... 177 178 179 180 следующая ››