Господин Бельмасов, детей-школьников у Вас нет, можете писать, что угодно, но детей-школьников у Вас нет.
Господа защитники летнего времени, подумайте о том, что вы окружены людьми, которые физически страдают от летнего времени, я понимаю, что вам их не жалко, но пожалейте себя, ведь этих людей много и они работают, большая вероятность, что результаты их "плодотворной" работы скажутся и на вас.
Последний раз, кто хочет, тот услышит.
1. Если он припаркуется на автобусной остановке?
2. Если бросит машину в третьем ряду, блокировав движение общественного транспорта?
3. Если он будет ехать по пешеходному тротуару и сигналить женщинам, гуляющим с детскими колясками?
4. Если он припаркуется на вашей цветочной клумбе рядом с Вашим домом и будет утором прогревать 20 минут двигатель под Вашими окнами?
1, 2, 3, 4 Он попадет в сумасшедший дом, эти действия в Америке лишены смысла.
5. Если он будет парковаться на месте для инвалидов?
Он заплатит штраф.
6. Если он будет в городе ездить со скоростью 160 километров в час, где разрешено 50 километров?
Заплатит штраф.
7. Если он будет выкидывать пустые бутылки на ходу из машины?
Заплатит штраф.
8. Если он будет поворачивать налево из крайне правого ряда без очереди?
Заплатит штраф, но скорее всего у него это не получится.
9. Если он будет сгонять из левого ряда законопослушных водителей (едущих с разрешенной скоростью), сигналя дальним и звуковым сигналом?
Наверное, ничего, но он не будет этого делать, так как те, кому он сигналит, все равно не поймут, что он от них хочет.
10. Если он будет объезжать пробку по обочине, поднимая клубы пыли?
В городе это невозможно, за городом пробок нет.
11. Если он самостоятельно установит Китайский ксенон и будет слепить всех встречных?
Ничего, устанавливают и слепят.
Для mkg777. Уродов штрафовать конечно надо, и камеры надо вешать именно на переходы, фиксировать проезд на красный, повороты из неправильной полосы, а также на съезды с развязок, чтобы не устраивали 2-3 ряда там, где должен быть один. Но это не отменяет того, что власти должны создавать условия для нормальных водителей, стараться улучшить дорожную обстановку, а не строить торговые центры у метро вместо парковок, натыкивать дома друг на друга, не думая, где будут стоять машины.
Для Сергея Юрьевича. Смотря, что иметь ввиду, нарушение скоростного режима и у них не редкость. На красный и у нас не часто ездят. Очень большое значение имеет то, что движение организовано так, что нет смысла нарушать или нарушить невозможно. Лучше поставить лишний светофор, чем разбирать, кто кому не уступил при аварии. Кроме того, для них машина это средство передвижения, а не способ показать свою крутизну. Количество штрафов влияет на стоимость страховки. Проблем с парковкой у них нет, поэтому нет нарушений, хотя бывают массовые мероприятия, трудно поставить машину, тогда и они нарушают. На встречку выехать трудно, ибо большинство шоссе разделено бетоном или широким газоном. Пешеходов в Техасе мало, водители пропускают всегда, но это думаю потому, что если, не дай Бог, наедут, до конца жизни будут платить. Конечно, это все про Техас, у них города построены под автомобили. Но даже у нас, с городами, плохо приспособленными к большому количеству автомобилей, можно было бы поставить светофоры со стрелками для поворота налево, думать о парковках прежде, чем строить что-нибудь.
Для mkg777. Не знаю как у финов, а в Техасе платных туалетов нет.
Любим мы говорить об Америке, никогда там не быв. Платные парковки только в Даунтауне и аэропортах. Даунтаун - это самый центр, по размерам гораздо меньше нашего бульварного кольца, цены там небольшие, при этом масса бесплатных перехватывающих парковок, приехал, оставил машину и тут же на автобус, идущий в Даунтаун по выделенной для автомобилей с большим количеством пассажиров полосе. Платных дорог там мало, обычно одна кольцевая дорога в очень крупном городе, всегда с бесплатной, но со светофорами, альтернативой. Техосмотр в Техасе каждый год, но пунктов очень, очень много, подъехал, отдал ключи приемщику (никакой очереди естественно), приемщик говорит, когда забрать машину с наклеенным на стекло талоном ТС, обычно через 30-40 мин. При сдаче практических экзаменов на права никакого цирка с въездом в гараж, разворотом в узкой улице и т.д. (то, что у нас называют площадка), только параллельная парковка и, естественно, поездка по улицам с соблюдением правил. На экзамен тебя привозит тот, кто учил тебя водить, а это может быть любой человек (муж, подруга) и на этой машине, на которой учился, сдаешь экзамен. Перекрестков со светофорами без левых стрелок нет. Для поворотов выделены карманы или центральная полоса, а не как у нас, надо повернуть налево - встал, перекрыл другим движение. Круговых перекрестков практически нет. Водители в основном внимательны к другим, дают перестроиться, при плотном движении притормаживают и дают въехать на дорогу с выездов от домов и магазинов.
Николай Васильевич, кто Вам сказал, что Вы сова? Вас обманули. Совы - это те, чья работоспособность сдвинута во вторую половину дня, но не по часам, а по природе. Вы типичный жаворонок, который встает по солнцу, сразу включается в работу и к вечеру хочет спать, но не ложится, потому что, какие то-дела, телевизор, соседи-совы не спят и вообще на часах 10 вечера, детское время, стыдно ложиться. Сова утром плохо соображает, а сейчас, когда вставать приходится в часы, по природе необходимые для восстановительного сна, вообще не соображает, ее работоспособность стремится к нулю, самочувствие ужасное. Вы приходите к такой сове, например, врачу, а ей не до ваших болячек, ей самой плохо, вот так Вас сейчас совы лечат, учат и т.д.
Цитата деда "Дочь работает в детском саду, но про плачущих по утрам детей рассказов ни разу не было".
Я думаю все остальное, о чем он пишет в этом блоге, столь же достоверно.
Почему все пишут, что сторонников зимнего времени 10-15 человек? Просто активно обсуждают в этом блоге 10-15 человек, но даже исходя из этих позиций получается в 3 раза больше, чем сторонников летнего времен, которых вообще 5 человек из Самары и Ижевска и примкнувшего к ним деда. Я вижу это так, что жители Самары и Ижевска настолько напуганы московским зимним временем, что готовы отстаивать что угодно, лишь бы их не вернули на московское зимнее, а выступления за сдвиг еще на один час идут для подстраховки.
А я никогда не забуду президенту этого вечного летнего времени, голоса моей семьи никогда не достануться Единой России и нынешнему президенту, если он когда-нибудь захочет баллотироваться.
Юлия, но как же вас слушать не желают, вы же добились, что всех перевели на летнее время, возможно, что именно протесты жителей эксперимента со сдвигом часовых поясов подвигнули на круглогодичное летнее время, сначала создали себе мощную поддержку в лице пострадавших регионов, потом всю страну на летнее время.
