Интересно, начальство ГИБДД проверяет статистику дорожных правонарушений хоть иногда, а то у нас водителей, перешедших дорогу в неположенном месте, наберется не один десяток тысяч, а по этим нарушениям можно судить, сколько Гаишников брали взятки и когда, и какие сотрудники выписывали эти штрафы, а то у нас водители, находясь за рулем, почему-то переходят дорогу в неположенном месте?
Все комментарии пользователя Mischel
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
20 апреля 2011 19:05
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
9 апреля 2011 10:55
Уважаемый Дмитрий Анатольевич.
Больно смотреть, как производят весенний ремонт дорог, латают ямы, начинается все с того, что ямы предварительно углубляют, подготавливая к залатыванию, они и так были не маленькие, а тут их еще увеличивают и все это остается в таком состоянии и на несколько недель. Подвеска автомобиля такого просто не выдерживает. А после этого, как обычно, асфальт положат на мокрую поверхность, еще и просто его в яму насыпят, практически без положенной утрамбовки, этих латок хватает от силы на месяц. И это происходит из года в год. Неужели нельзя сразу зачистив яму насыпать в неё асфальт и как положено утрамбовать, чтобы это держалось. Почему у дорожных служб такая безответственность?