Небольшой, но вклад в защиту экологии может быть сделан, если рефрежераторные установки, которые расходуют по 2,3 литра топлива в час на местах стоянки подключать к электричеству. Это таможенные переходы, стоянки на таможнях, ожидание на местах выгрузки. Современные передвижные холодильные установки снабжены подключением к электричеству, но неоткуда его взять, нигде не оборудовано. Проще когда от 20 до 100 машин (и это только на одной стоянке) дружно урчат двигателями круглосуточно. А если посчитать сколько таможенных постов вокруг Москвы и сколько на них в этот момент находится работающих установок и сколько отработанных газов летит в атмосферу.