Все чаще после аварий горят автомобили вместе с пассажирами, до приезда пожарников и скорой! Причиной служат раскаленные лампочки и проводка под напряжением в передвигающихся авто. Закон принять - не конструкцию поменять. С уважением.
Все чаще после аварий горят автомобили вместе с пассажирами, до приезда пожарников и скорой! Причиной служат раскаленные лампочки и проводка под напряжением в передвигающихся авто. Закон принять - не конструкцию поменять. С уважением.
Андрюшкин Виктор Аркадьевич, Свердловская область
В морозные дни тяга лучше. С уважением.
Толина, Вологодская область
В истории России было время, когда наших предков насилием заставили сменить религию (убеждения) лишь по желанию одного человека, обладавшего силой власти. Затем ее в силу исторических причин сменили на партию(убежденные) с гражданской конституцией. Теперь партии смыкнулись с возрожденной религией. Видимо, конституция опередила наше время и осталась не у дел. Да и не читают ее законодатели, судя по принимаемым законам, в заведениях не изучают, на рабочем столе не держат. Какое обучение (все учатся рынку) - такая и работа.
В нашем энерго-нефте-газовом-городе семьи первых покорителей севера, проживающие в неблагоустроенных вагонах, на Выборы не ходят. Оплачивая за квадратный метр дороже, чем в благоустроенных квартирах центра города!
Андрей, Краснодарский край
Самые удобные машины в вождении, с центральным расположением руля, остальное - дело привычки, попробуйте правый, может понравится, есть и преимущества выхода на обочину, а не на проезжую часть дороги. Таксовать удобней с левым, а ездить в удобной. Фары во всех надо настраивать (регулировать). С уважением.
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
16 апреля 2010 20:18 Уважаемый Дмитрий Анатольевич, не секрет что международные знаки, используемые в нашей стране, далеко не информативные, и просто теряются на фоне огромных, красочных, рекламных щитов, расположенных вдоль дорог. Знаки можно сделать не только информативными, но и читаемыми.
Знаки можно сделать прямоугольной формы, вертикально расположенными, в верхней части знак, ниже его описание на русском языке, в союзных республиках дублировать на национальных языках, а при необходимости, и на международном.
Есть два способа реформирования дорожных знаков; первый более дорогой- это изготовление новых знаков. Второй более дешевый – это в дополнение к имеющимся знакам прикрепить ниже таблички с их описанием. Знаки будут не только видимые, но и читаемые, не только для водителей, но и для пассажиров. Я думаю, вопрос о категориях для мопедов отпадет сам собой.
Так же я придумал светофор для дальтоников, в котором рядом с каждой секцией светофора будет написан его цвет, и светофоры так-же будут читаемые. Люди не различающие цветов, не будут ущемлены в свободе передвижения из-за технических недостатков.
Все права этого сообщения зарегистрированы в установленном законом порядке.
С уважением, Попов Юрий Анатольевич.
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
9 мая 2010 10:49 С праздником победы!
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, у нас в стране принята, и используется схема проезда регулируемых перекрестков; когда автомобилю можно поворачивать направо, пешеходам справа, можно переходить, так как на пешеходном переходе горит зеленый. Водитель на перекрестке поворачивая за поворот (дом, забор, куст, сугроб), и не видя пешехода, должен снизить скорость, вплоть до экстренного торможения; в наших погодных условиях и на льду.
Хочу предложить более безопасную схему; перехода и проезда регулируемого перекрестка, когда пешеходы идут, все машины стоят, служа естественным ограждением для пешеходов. Когда машины едут, все пешеходы стоят. Новая схема позволит переходить регулируемый перекресток так-же по диагонали.
Все права этого сообщения защищены законом в установленном порядке.