Доброе время суток,
Уважаемый господин Президент, проблему пробок в Москве смогут решить только жители города Москва.
Чиновники и бизнесмены не способны думать о детях и безопасности дорог, и тем более об экологии. Проблема пробок на дорогах Москвы в мозгах коррупционеров, а не в возможностях мосгортранса и дорожниках. Жаль господина Собянина, он умный и ответственный руководитель. Ему не хватает команды из честных и ответственных исполнителей.
С уважением, Михаил Юрьевич.
Доброе время суток,
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, необходимо исключить возможность случайного въезда автотранспорта на территорию остановок для пассажиров общественного транспорта.
Например, устанавливать железобетонные столбы высотой 0.5 метра от дорожного покрытия через 0.5 метра по периметру остановки и т.п. защитные меры.
С уважением, Михаил.
Доброе время суток,
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, всецело поддерживаю Ваше решение о модернизации страны и
предлагаю Вам и всем водителям обсудить вариант модернизации наших дорог на примере одной радиальной трассы в Москве - Варшавское шоссе.
Цель.
1. организовать ОДНОНАПРАВЛЕННОЕ непрерывное движение автотранспорта на Варшавском шоссе без перекрестков, светофоров и сотрудников ГИБДД.
2. В районе соединения Симферопольского шоссе, МКАД и Варшавского шоссе организовать бесплатную мегапарковку с карманными съездами и выездами с возможностью дальнейшего следования общественным наземным или подземным транспортом.
Например, вариант автомобильной гиперстоянки возле супермаркета Глобус в г.Климовск МО (Яндекс.Карты, поиск по координатам 37.54345,55.386358 режим просмотра СПУТНИК).
Шаги для достижения цели:
Шаг1. Создать компьютерную модель Варшавского шоссе с различными вариантами транспортных развязок (одноуровневых или многоуровневых), добавить к модели реальные данные от навигационных систем установленных на автомобилях, выполнить математический анализ транспортного потока, выяснить причины образования пробок и найти оптимальные варианты движения на развязках. По данным анализа подготовить план модернизации. Действующую модель Варшавского шоссе, данные анализа и план модернизации опубликовать в Интернете для обсуждения, учета пожеланий, внесения изменений и голосования.
решения проблемы).
Шаг2. На основе согласованного плана, построить дополнительные подземные пешеходные переходы, модернизировать развязки на Варшавском шоссе.
Например, исключить крайние левые полосы движения попутного и встречного потоков и на их месте ( общая ширина от 7 метров и более ) создать карманы для одноуровневых развязок, зеленые зоны, бульвары и места для перехватывающих парковок.
С уважением, Михаил.
